SAIC MG350/MG5 Onderdil Mobil Onderdil Mobil Sub-pompa rem ngarep -10030669-10030885 Sistem daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg rega pabrik luwih murah

Pompa rem mobil: Apa iku, prinsip, komposisi lan pangopènan
Sub-pompa rem mobil minangka bagean penting saka sistem rem mobil, sing utamane ngirim tekanan cairan sing diasilake dening pompa master rem menyang bantalan rem, supaya gesekan antarane bantalan rem lan cakram rem diasilake, lan tujuan deselerasi rem pungkasane bisa diwujudake. Sub-pompa rem bisa dipérang dadi sub-pompa rem ngarep lan sub-pompa rem mburi miturut posisi instalasi sing beda. Pompa rem ngarep biasane dipasang ing rodha ngarep mobil, lan pompa rem mburi biasane dipasang ing rodha mburi mobil.

Prinsip kerja pompa rem
Prinsip kerja sub-pompa rem yaiku nalika pengemudi menet pedal rem, pompa master rem bakal ngeterake cairan rem menyang sub-pompa rem, lan piston sub-pompa rem bakal ndorong bantalan rem supaya kontak karo cakram rem ing sangisore tekanan cairan rem, saengga ngasilake gesekan lan ngalangi mobil. Nalika pengemudi ngeculake pedal rem, pompa master rem bakal mandheg ngeterake cairan rem, piston pompa cabang rem bakal direset ing sangisore aksi pegas reset, bantalan rem lan cakram rem dipisahake, lan mobil mandheg ngalangi.

Komposisi sub-pompa rem
Pompa rem utamane kasusun saka piston, batang piston, ring seal, cairan rem, pegas reset lan liya-liyane. Antarane, piston minangka aktuator utama pompa rem, sing utamane nduweni peran kanggo mindhah tekanan cairan rem menyang bantalan rem; Batang piston minangka perpanjangan saka piston, sing utamane nduweni peran kanggo nyambungake pedal rem lan piston; Ring sealing utamane nduweni peran kanggo nutup cairan rem lan nyegah bocor; Cairan rem minangka media kerja ing sistem rem, sing utamane nduweni peran kanggo mindhah tekanan rem. Pegas reset utamane digunakake kanggo ngreset piston sawise driver ngeculake pedal rem.

Pangopènan pompa rem
Pompa rem minangka bagean penting saka sistem rem mobil, lan pangopènané penting banget kanggo njamin fungsi normal sistem rem. Pangopènan pompa rem utamane kalebu aspek ing ngisor iki:
Priksa tampilan pompa rem kanthi rutin, apa ana retakan, deformasi lan cacat liyane;
Priksani level cairan rem pompa rem kanthi rutin kanggo ndeleng apa level kasebut luwih endhek tinimbang garis level paling endhek;
Ganti cairan rem pompa rem kanthi rutin, umume saben rong taun utawa 40.000 kilometer;
Priksa kanthi rutin apa piston pompa rem macet lan apa bisa direset kaya biasane;
Priksa kanthi rutin apa cincin segel pompa rem wis tuwa lan rusak, lan ganti kanthi tepat wektu yen rusak;