SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS MOBIL SPARE rem depan sub-pump -10030669-10030885 Sistem tenaga SUPPLIER PARTS MOBIL grosir mg katalog harga pabrik murah

Pompa rem mobil: Apa, prinsip, komposisi lan pangopènan
Sub-pompa rem mobil minangka bagéyan penting saka sistem rem mobil, sing utamané ngirimake tekanan cairan sing diasilake saka pompa master rem menyang bantalan rem, saéngga gesekan antara bantalan rem lan cakram rem digawé, lan tujuan deceleration rem pungkasanipun temen maujud. Sub-pump brake bisa dipérang dadi sub-pump rem ngarep lan sub-pump rem mburi miturut posisi instalasi sing beda. Pompa rem ngarep biasane dipasang ing roda ngarep mobil, lan pompa rem mburi biasane dipasang ing roda mburi mobil.

Prinsip kerja pompa rem
Prinsip kerja sub-pompa rem yaiku nalika sopir menet pedal rem, pompa master rem bakal ngeterake cairan rem menyang sub-pompa rem, lan piston saka sub-pompa rem bakal nyurung bantalan rem menyang hubungi cakram brake ing push saka adi brake, saéngga ngasilaken gesekan lan kalem mudhun mobil. Nalika sopir ngeculake pedal rem, pompa master rem bakal mandheg ngirim cairan rem, piston pompa cabang rem bakal direset miturut tumindak spring reset, pad rem lan cakram rem dipisahake, lan mobil mandheg. alon mudhun.

Komposisi rem sub-pump
Pompa rem utamane dumadi saka piston, rod piston, cincin segel, cairan rem, spring reset lan liya-liyane. Antarane wong-wong mau, piston minangka aktuator utama pompa rem, sing utamané nduweni peran nransfer tekanan cairan rem menyang bantalan rem; Rod piston minangka extension saka piston, sing utamané nduweni peran kanggo nyambungake pedal rem lan piston; Dering sealing utamane nduweni peran kanggo nutup cairan rem lan nyegah bocor; Cairan rem minangka medium sing digunakake ing sistem rem, sing utamane nduwe peran transfer tekanan rem. Spring reset utamane digunakake kanggo ngreset piston sawise driver ngeculake pedal rem.

Maintenance pompa rem
Pompa rem minangka bagéyan penting saka sistem rem mobil, lan pangopènan penting banget kanggo njamin kerja normal sistem rem. Pangopènan pompa rem utamane kalebu aspek ing ngisor iki:
Priksa kanthi rutin tampilan pompa rem, manawa ana retakan, deformasi lan cacat liyane;
Priksa level cairan rem pompa rem kanthi rutin kanggo ndeleng manawa luwih murah tinimbang garis tingkat paling murah;
Ganti cairan rem pompa rem kanthi rutin, umume saben rong taun utawa 40.000 kilometer;
Priksa kanthi rutin apa piston pompa rem macet lan apa bisa direset kanthi normal;
Ajeg mriksa apa ring segel pump brake wis tuwa lan rusak, lan ngganti ing wektu yen rusak;