• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo4 pro Auto Intake-camshaft-assembly-E4G16-1006010BA pemasok katalog grosir murah ex-pabrik

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk: Chery Tiggo4pro

Produk Oem No: E4G16-1006010BA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

 

Jeneng Produk Perakitan poros bubungan intake
Aplikasi Produk CHERY TIGGO PRO
Produk Oem No E4G16-1006010BA
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Perakitan poros-kam-intake-E4G16-1006010BA
Rakitan poros bubungan intake-E4G16-1006010BA

Kawruh produk

Apa tegese rakitan camshaft intake otomotif

Rakitan camshaft intake otomotif minangka komponen inti saka rangkaian katup mesin, sing tanggung jawab kanggo ngontrol tumindak mbukak lan nutup katup kanggo njamin efisiensi intake mesin.
Fungsi inti
Kontrol sing tepat saka wektu mbukak lan nutup katup liwat gerakan rotasi CAM langsung mengaruhi efisiensi pencampuran bahan bakar lan udara uga efek emisi gas buang, lan iki minangka komponen kunci kanggo output daya mesin.
Komposisi struktural
Iki utamane kasusun saka komponen kayata cam, tantler, lan timing chain, lan kudu tahan beban impact periodik, muter kanthi sinkron karo crankshaft liwat timing chain.
Syarat instalasi
Posisi tutup rantai timing kudu disejajarkan kanthi tepat lan dipasang nganggo 26 baut kanggo njamin stabilitas lan sinkronisasi sistem penggerak katup.
Fungsi utama saka rakitan camshaft intake otomotif yaiku kanggo njamin intake lan knalpot silinder mesin sing cukup efisien kanthi ngontrol wektu, dhuwur, lan durasi mbukak lan nutup katup, sing langsung mengaruhi kinerja daya lan karakteristik operasional.
Fungsi inti
Kontrol pambukaan lan panutupan katup sing tepat ‌: Kanthi nyetel sudut pambukaan lan durasi katup intake kanthi tepat liwat gerakan rotasi camshaft, efisiensi pencampuran udara lan bahan bakar dioptimalake, lan efek pembakaran ditingkatake.
Youdaoplaceholder0 Gerakan piston sinkron ‌: Digandhengake karo poros engkol, iki njamin yen pambukaan lan penutupan katup disinkronake karo gerakan piston, njaga stabilitas operasi mesin.
Fungsi tambahan
Youdaoplaceholder0 nggunakaké teknologi katup variabel (kayata VVT/VVL): kanthi nyetel fase utawa profil camshaft, iki ngoptimalake efisiensi intake lan exhaust ing macem-macem kahanan operasi, ningkatake respon daya lan ekonomi bahan bakar.
Youdaoplaceholder0 Ngurangi emisi ‌: Ngoptimalake proses pembakaran kanggo nyuda emisi bahan bakar sing ora diobong lan nyukupi syarat perlindungan lingkungan.
Karakteristik struktural
Kanggo tahan beban impact periodik, perlu duwe resistensi aus lan kondisi pelumasan sing dhuwur kanggo njamin operasi sing stabil ing jangka panjang.
Kerusakan ing rakitan camshaft intake otomotif biasane katon kaya ing ngisor iki:
Gejala umum
Akselerasi lemah ‌: Respon daya alon nalika pedal gas dipencet, lan rada apik nalika kecepatan mesin ngluwihi 2500 RPM ‌
Kacepetan nganggur ora stabil ‌ : Mesin goyang, padha karo gejala silinder macet ‌
Youdaoplaceholder0 Alarm lampu kesalahan ‌: Dashboard nuduhake lampu EPC utawa prompt kesalahan mesin ‌
Konsumsi bahan bakar mundhak ‌: ekonomi bahan bakar mudhun, gas buangan dadi ireng lan ambune nyengat ‌
Swara ora normal ‌ : Swara tabrakan katup sing ora normal, dibarengi swara gesekan logam ‌
Sebab kerusakan
Youdaoplaceholder0 Keausan mekanik ‌
Tabrakan sing kerep antarane poros bubungan lan katup nyebabake logam dadi lelah
Kegagalan sistem pelumasan (tekanan oli/kontaminasi sing ora cukup) nyepetake keausan
Cacat desain Youdaoplaceholder0
Sawetara model duwe kontrol udara intake sing ora akurat amarga watesan tata letak ruang ‌
Faktor eksternal
Pemasangan aksesoris sing ora bener sajrone perawatan (kayata offset rantai timing)
Nggunakake oli mesin sing kualitase kurang apik utawa ora dirawat sajrone wektu sing suwe
Solusi
Investigasi awal Youdaoplaceholder0
Priksa apa kualitas lan jumlah oli mesin normal
Resikna rereget permukaan sensor posisi camshaft ‌
Pangopènan kunci Youdaoplaceholder0
Ganti katup pengatur camshaft sing wis aus (contone, biaya ngganti sensor ing casing audi A6L kira-kira 370 yuan)
Nyetel sistem wektu (dibutuhake piranti khusus)
Ganti sprocket utawa rantai camshaft sing rusak
Langkah-langkah pencegahan
Gunakake oli mesin sing berkualitas lan ganti kanthi rutin
Hindari akselerasi dadakan utawa kelebihan beban
Priksa status sistem wektu kanthi rutin
Yen kerusakan isih ana, mesin kudu dibongkar kanggo pemeriksaan lengkap. Biaya perbaikan biasane antara atusan nganti ewu yuan, gumantung saka model lan tingkat kerusakan.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya ngedol MG&MAXUSonderdil mobil ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi produk

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan