Billing wis mudhun. Ndandani dhewe
Nyatane, materi kasebut ora larang, Sejatine udakara 80, nanging perkara iki, sampeyan kudu ngilangi kontrol pusat kanggo ngganti, damn, ala banget, yen ora ana mobil, iki ora apik.
Tembung, omah wengi, mung parkir, parkir, nimbali ruangane, lan banjur enggal-enggal-enggal-enggal nemoni kumelun, banjur tarik rok-rok putih, nanging ora bisa ndeleng bocor minyak tank, nanging ora bisa ndeleng Wengi, lenga tank gelombang wis diganti sajrone pirang-pirang wulan, durung ana bocor, aku ora bisa diowahi, mula ora ana minyak, mula, yen ora ana minyak, mula, mula aku kudu diowahi, mula, mula aku rumangsa yen ora ana lenga, mula, mula, aku rumangsa yen ora ana gaweyan, mula, yen ora ana minyak Aku weruh, iku kabeh ing lemah lan bocor akeh. Banjur aku narik panguwasa minyak lan ndeleng kaping pirang-pirang kanggo ndeleng manawa ora ana minyak sing kurang, utawa ora ana bocor, mula ora bisa ndeleng bocor, mula ora bisa ndeleng wengi, mula ora bisa ndeleng wengi, mula ora bakal bisa ndeleng Ora panas, ora sabar ngenteni masalah mobil, sawise kabeh, supaya bisa nggunakake mobil, saben mobil ora trep. Bukak hood, banjur cahya, lan deleng, ndeleng masalah kasebut, sejatine pipa diameter tembaga kasebut yaiku 15 utawa 1, bisa uga golek kanca sing bisa dibantu, kanthi pipa sing bisa nulungi. Aku bisa nindakake dhewe. Tuku pipa lan break iku
Nyatane, loro-lorone dibungkus kanthi tape anti banyu sing kandel kanggo nyegah bocor banyu. Nanging, perhatian khusus kudu dibungkus kanthi becik. Aja nggawe kekacoan, utawa nggawe bocor anti banyu menyang mesin, sing ora bakal dadi hit, ora bisa takon, nanging bisa uga ora bisa digunakake, nanging posisi kasebut isih cilik, nanging bisa uga gampang digunakake, nanging ora gampang digunakake Ditusuk kanthi akeh, banjur wrench ing giliran, nolak kanggo nuthuk, lan banjur ana banyu ing ndhuwur
