Apa Stiffeners Chasis (Tie Bars, Bar Top, lan sapiturute) migunani?
Ing proses ngowahi, awak mobil duwe telung tahap deformasi: Sing pertama yaiku deaw ngarep mburi, sing mengaruhi sensitivitas tanggapan setir; Sawise iku, kabeh kendaraan duwe ubah bentuke torsion, sing duwe pengaruh kanggo linuwih saka lineering; Pungkasan, erbnabarane yaw ing papan parkir mengaruhi stabilitas kontrol. Kaku saka sisih ngarep lan mburi awak lan kaku kabeh awak bisa ditingkatake kanthi nginstal kurung. Sawetara mobil uga dirancang kanthi cara iki.
Nanging, penting kanggo dicathet yen awak biasane bagean lembar, saengga bisa nginstal kaya rod dasi lan langsung nuduhake bolts sing dipasang kanthi langsung, supaya efek kaku luwih jelas. Kadhangkala, kurung sing welding utawa numpak bolongan ing logam sheet ora bakal nambah kaku. Kajaba iku, yen desain asli duwe kaku sing dhuwur, nambah sawetara kurungan liyane ora bakal nambah kinerja, nanging tambah bobot akeh
