Apa stiffeners sasis (bar dasi, bar ndhuwur, etc.) migunani?
Ing proses ngowahi, awak mobil nduweni telung tahap deformasi: sing pisanan yaiku deformasi yaw mburi ngarep, sing mengaruhi sensitivitas respon setir; Sawisé iku, kabèh kendaraan wis ewah-ewahan bentuk torsi, kang duwe impact ing linearity saka setir; Pungkasan, deformasi yaw saka papan parkir mengaruhi stabilitas kontrol. Kaku lokal ing ngarep lan mburi awak lan kaku torsi sakabèhé awak bisa ditingkatake kanthi masang braket. Sawetara mobil uga dirancang kanthi cara iki.
Nanging, iku penting kanggo Wigati sing awak biasane bagean sheet, supaya iku paling apik kanggo nginstal kaya rod dasi iki lan langsung nuduhake bolts karo titik soyo tambah sasis, supaya efek saka kaku luwih ketok. Kadhangkala, braket welding utawa bolongan punching ing sheet metal ora bakal nambah kaku. Kajaba iku, yen desain asli nduweni kekakuan sing dhuwur, nambah sawetara kurung liyane ora bakal nambah kinerja, nanging nambah bobot.
