Saic Motor Awesome Sales Kanggo MG 350 Front Wiper Blade

Katrangan singkat:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

No. Produk OEM: 10141489

Org Panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi

Pembayaran: TT Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT

Sistem Aplikasi: Sistem sasis

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Informasi Produk

Jeneng produk	Ngarep Shock Absorber Top Karet
Aplikasi Produk	SAIC MG 350
Produk OEM NO	10141489
Org Panggonan	MADE IN CHINA
Merk	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead Time	Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi
pambayaran	TT simpenan
Merk Perusahaan	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistem sasis

Product Knowledge

Kepiye cara kerja wiper?

Sumber daya saka wiper asalé saka motor, kang inti saka kabèh sistem wiper. Syarat kualitas motor wiper cukup dhuwur. Iku nganggo motor magnet permanen DC, lan motor wiper sing dipasang ing kaca ngarep umume digabungake karo bagian mekanik gear cacing. Fungsi gear cacing lan mekanisme cacing yaiku nyuda kacepetan lan nambah torsi. Poros output sawijining drive linkage papat-bar, kang ngganti gerakan rotasi terus-terusan menyang gerakan ayunan kiwa-tengen.

Motor wiper nganggo struktur sikat 3 kanggo nggampangake owah-owahan kacepetan. Wektu intermiten dikontrol dening relay intermiten. Fungsi pangisian daya lan discharge saka kontak ngalih bali saka motor lan kapasitor resistance saka relay digunakake kanggo nggawe Sapuan wiper miturut periode tartamtu. Strip karet bilah wiper minangka alat kanggo langsung mbusak udan lan rereget ing kaca. Strip karet agul-agul dipencet menyang permukaan kaca liwat strip spring, lan lambe kudu cocog karo sudut kaca supaya bisa entuk kinerja sing dibutuhake.

Umume, ana tombol kontrol wiper ing gagang saklar kombinasi mobil, sing dilengkapi telung gear: kacepetan kurang, kacepetan dhuwur lan intermiten. Ing sisih ndhuwur gagang ana saklar tombol mesin cuci. Nalika saklar dipencet, banyu ngumbah disuntak kanggo ngumbah kaca ngarep nganggo wiper. Sistem scrubber minangka piranti sing umum banget ing mobil. Iki kalebu tank panyimpenan banyu, pompa banyu, pipa pangiriman banyu lan nozzle semprotan banyu.

Tangki panyimpenan banyu umume tank plastik 1.5L ~ 2L. Pompa banyu yaiku pompa centrifugal listrik mikro, sing ngirimake banyu cuci saka tangki panyimpenan banyu menyang nozzle semprotan banyu, lan nyemprotake banyu cuci menyang jet cilik menyang kaca ngarep liwat ekstrusi 2 ~ 4 nozzle semprotan banyu, sing muter peran ngresiki kaca ngarep karo wiper.

Tampilan kualitas produk

Panyebab rusak

1. Abrasion pinggiran piso disebabake udan lan hawa (pasir, lendhut, bledug lan barang manca);

2. Korosi lapisan dhukungan sing direndhem ing banyu udan lan solusi reresik (kalebu asam utawa alkali);

3. Korosi strip adesif sing disebabake dening udan lan kecemplung ing larutan pembersih (kalebu asam utawa alkali);

4. Parafin utawa gas exhaust mobil (lenga); (getaran lan polusi)

5. Suhu kadhemen lan kurang (salju, es); (gawe strip adesif hard lan rapuh)

6. Suhu dhuwur (kaca ngarep, sinar matahari), nyebabake karet retak lan hardening;

7. Kerusakan strip adesif (UV, ozon);

8. Tekanan saka lengen rocker ndadekake Strip karet ing tekanan kanggo dangu;

9. Sinar ultraviolet saka spektrum UV ing suryo srengenge, suhu lan asor nyebabake discoloration, padhange / abang kekuatan, retak, peeling, pulverization lan oksidasi kanggo lapisan support.

10. Kaping pirang-pirang siklus kerja bolak-balik, nyandhang normal lan lemes saka jalur karet.

Panggunaan sing bener

Panggunaan wiper wiper mobil sing ora bener (wiper, wiper wiper lan wiper) bakal mimpin kanggo scrapping awal utawa scraping najis saka wiper wiper. Ora ketompo apa jenis wiper, panggunaan sing wajar kudu:

1. Iku kudu digunakake nalika ana udan. Wiper wiper digunakake kanggo ngresiki banyu udan ing kaca ngarep. Sampeyan ora bisa nggunakake tanpa udan. Sampeyan ora bisa garing tanpa banyu. Amarga tambah resistensi gesekan amarga kurang banyu, wiper wiper karet lan motor wiper bakal rusak! Malah yen ana udan, ora kudu diusap yen udan ora cukup kanggo miwiti wiper wiper. Dadi manawa kanggo ngenteni nganti ana cukup udan ing lumahing kaca. "Cukup" ing kene ora bakal ngalangi garis pandang.

2. Ora dianjurake kanggo nggunakake wiper wiper kanggo mbusak bledug ing lumahing kaca ngarep. Sanajan sampeyan pengin nindakake iki, sampeyan kudu nyemprotake banyu kaca ing wektu sing padha! Aja garing scrape tanpa banyu. Yen ana barang sing padhet ing kaca ngarep, kayata kotoran manuk sing garing kayata manuk dara, sampeyan ora kudu nggunakake wiper langsung! Mangga ngresiki kotoran manuk kanthi manual dhisik. Bab-bab sing atos iki (kayata partikel kerikil gedhe liyane) gampang banget nyebabake ciloko lokal ing wiper wiper, nyebabake udan sing ora resik.

3. Ing scrapping durung wayahe sawetara wiper wiper langsung related kanggo ngumbah mobil ora bener. Ana film berminyak tipis ing permukaan kaca sadurunge mobil ninggalake pabrik. Nalika wisuh mobil, kaca ngarep ora dibusak entheng, lan film lenga ing lumahing wis sakabeheng mati, kang ora kondusif kanggo downflow udan, asil ing udan gampang kanggo mungkasi ing lumahing kaca. Kapindho, bakal nambah resistance gesekan antarane sheet karet lan lumahing kaca. Iki uga minangka alesan kanggo ngaso cepet saka wiper wiper amarga immobility. Yen wiper wiper ora obah lan motor terus mlaku, iku gampang banget kanggo ngobong motor.

4. Yen sampeyan bisa nggunakake alon, sampeyan ora perlu cepet. Nalika nggunakake wiper, ana pindah cepet lan alon. Yen sampeyan scrape cepet, sampeyan bakal nggunakake luwih kerep lan luwih gesekan kaping, lan urip layanan saka wiper wiper bakal suda patut. Wiper wiper bisa diganti setengah setengah. Wiper ing ngarep kursi pembalap nduweni tingkat pemanfaatan paling dhuwur. Wis digunakake kaping pirang-pirang, wis sawetara gedhe, lan wis mundhut gesekan gedhe. Menapa malih, garis pandelengan driver uga penting banget, mula wiper iki asring diganti. Wektu panggantos wiper sing cocog karo kursi penumpang ngarep bisa rada kurang.

5. Pay manungsa waé ora kanggo fisik ngrusak wiper wiper ing kaping biasa. Nalika wiper wiper kudu diangkat nalika ngumbah mobil lan bledug saben dina, coba obahake utomo tumit saka wiper wiper lan bali alon-alon nalika diselehake. Aja nyepetake wiper wiper bali.

6. Saliyane ing ndhuwur, mbayar manungsa waé kanggo reresik saka wiper wiper dhewe. Yen ditempelake karo wedhi lan bledug, ora mung bakal ngeruk kaca, nanging uga nyebabake ciloko dhewe. Coba ora kena ing suhu dhuwur, frost, bledug lan kahanan liyane. Suhu dhuwur lan Frost bakal akselerasi tuwa saka wiper wiper, lan bledug liyane bakal nimbulaké lingkungan wiping ala, kang gampang kanggo nimbulaké karusakan ing wiper wiper. Salju ing wayah wengi ing mangsa. Ing wayah esuk, aja nganggo wiper wiper kanggo mbusak salju ing kaca.

tampilan produk

Carane milih

Pisanan, goleki jinis wiper sing digunakake mobil sampeyan. Sampeyan bisa ngrujuk menyang manual kanggo ndeleng model wiper sing dituduhake ing ndhuwur. Umumé ngandika, agul-agul wiper bakal didol bebarengan karo rod support logam, lan iku arang kanggo ngedol agul-agul piyambak. Yen sampeyan ora ngerti, takon marang petugas toko komponen kanggo mbantu ngenali. Saiki uga ana jinis wiper tanpa balung. Batang dhukungan logam dadi lembaran logam sing dipasang ing bilah wiper, lan bilah wiper tanpa balung luwih ditekan.

Kapindho, mbayar manungsa waé kanggo apa cara rod support disambungake menyang lengen rocker wiper wis dicocogaké, amarga sawetara lengen support tetep menyang lengen rocker karo ngawut-awut. Elinga kanggo mbayar manungsa waé nalika tuku.

Katelu, tarik wiper lan tutul wiper karet sing wis diresiki nganggo driji kanggo mriksa apa rusak lan kelenturan lading karet kasebut. Yen lading wis tuwa, hardened lan retak, wiper wiper ora qualified.

Kaping papat, sajrone tes, pasang saklar wiper ing macem-macem posisi kacepetan kanggo mriksa manawa wiper kanthi kecepatan sing beda-beda njaga kacepetan tartamtu. Utamané ing negara kerja intermiten, mbayar manungsa waé kanggo apa wiper wiper njaga kacepetan tartamtu nalika obah.

Kalima, mriksa negara wiping lan apa rod support wiping swings unevenly utawa mbleset scraping. Yen ana telung kahanan ing ngisor iki, wiper wiper ora cocog. Ayunan ora lancar, lan wiper ora mlumpat kanthi normal. Lumahing kontak saka karet lan lumahing kaca ora bisa pas, asil wiping ampas. Sawise wiping, lumahing kaca presents negara film banyu, lan loreng cilik, kabut lan ampas linear kui ing kaca.

Keenam, sajrone tes, priksa manawa motor kasebut duwe gangguan sing ora normal. Utamane, nalika motor wiper buzzes lan ora muter, iku nuduhake yen bagean transmisi mechanical saka wiper wis rusted utawa macet. Ing wektu iki, langsung mateni saklar wiper kanggo nyegah kobong motor.

Penting lan instalasi bener

Wiper blade minangka bagean safety sing penting. Sampeyan kudu bisa kanthi efektif mbusak udan, salju lan rereget; Bisa kerja ing suhu dhuwur (80 ° C ndhuwur nol) lan suhu kurang (30 ° C ngisor nol); Bisa nolak karat asam, alkali, uyah lan bahan mbebayani liyane. Iku komponen kanggo njaga lumahing njaba kaca ngarep resik lan njamin sesanti cetha ing cuaca udan lan salju. Iki minangka salah sawijining sistem jaminan penting kanggo safety nyopir lan komponen kendharaan sing ora bisa dipisahake. Fungsi wiper blade ora kanggo ngikis banyu udan ing kaca. Fungsi nyata iku kanggo Gamelan banyu udan ing lumahing kaca kanggo mbentuk lapisan film banyu seragam, ngidini cahya kanggo pass lancar tanpa refraction, mlengkung lan ewah-ewahan bentuk, lan nambah area visual cetha driver. Wiper wiper minangka bahan konsumsi. Disaranake mriksa lan ngganti kanthi rutin. Iku paling apik kanggo mriksa sapisan saben 6 sasi lan ngganti sapisan taun! Qiqi ngelingake yen nalika tuku wiper wiper, sampeyan kudu menehi perhatian marang identifikasi lan pilihan. Luwih becik tuku ing toko suku cadang mobil sing luwih resmi utawa mall pasokan mobil online. Ana langkah-langkah ing ngisor iki kanggo nginstal wiper wiper kanthi bener:

A. Narik lengen wiper lan copot bilah wiper lawas;

B. nggunakake umpluk utawa karton pad kanggo alon-alon muter mudhun lengen swing ing kaca. (elinga: nyegah kaca saka pecah utawa goresan dening lengen wiper!)

C. Miturut jinis lengen rocker ing kendaraan, pilih aksesoris cocok saka paket bagean. Priksa manawa krungu swara "klik" nalika instalasi kanggo mesthekake yen wis diinstal ing wiper wiper;

D. Wiper agul-agul bakal diinstal miturut instruksi instalasi kasedhiya ing mburi paket, lan mesthekake yen wis diinstal kanthi kuat ing lengen rocker wiper;

E. Yen kahanan ngidini, ngresiki lumahing kaca sadurunge mbukak wiper wiper kanggo mbusak lilin, lenga, bledug lan prakara manca liyane;

F. Kanggo seri pinggiran piso karet ditutupi karo wêdakakêna salaka, rerumput garing kanggo 10 ~ 20 siklus sadurunge wiper formal, lan banjur semprotan banyu kanggo ngilangke;

G. Yen wiper wiper diinstal ora bisa dibusak resik, please nggunakake gombal resik kanggo ngresiki agul-agul karet saka wiper agul-agul.

Penggantian metode putusan

Ing ndhuwur minangka siklus panggantos wiper ing panggunaan normal. Yen wiper wiper duwe gejala ing ngisor iki, bisa uga kudu diganti sadurunge:

1. Kerusakan sing bisa diidentifikasi dening mata: retak, retak, tuwa, teyeng, deformasi, lampiran, discoloration, lan liya-liyane dianjurake kanggo ngganti wiper wiper ing wektu.

2. Karusakan sing bisa diidentifikasi dening kuping: strip karet wis tiba saka balung, lan bakal ngalahake kaca ngarep ngarep saben wektu, nggawe swara ora normal kayata mlumpat lan goyang. Dianjurake kanggo ngganti wiper wiper ing wektu.

3. Hakim kanthi efek wiping: nalika sampeyan nggunakake wiper, yen goresan bakal ditinggalake ing sisih loro utawa kaca tengah sawise saben scraping, dianjurake kanggo ngganti wiper wiper.

Wiper modern nggabungake rong teknologi mekanik

1. Wiper didhukung dening motor lan gear cacing reduksi.

2. Motor drive wiper liwat mekanisme linkage.

Butuh akeh daya kanggo nggawe wiper wiper cepet maju lan maju ing kaca ngarep. Kanggo ngasilake daya iki, para desainer nggunakake gear cacing ing output motor cilik.