Persamaan lan beda antarane pompa master rem lan subpump rem
Fungsi pompa utama yaiku ngowahi energi mekanik dadi tekanan cairan rem ing tabung rem, lan sub-pump yaiku ngowahi tekanan kasebut dadi tekanan kaliper rem, sing nyurung kulit rem lan ngunci. rem cakram.
Master Cylinder uga dikenal minangka lenga rem utama (gas), peran utamane yaiku kanggo ningkatake transmisi cairan rem (utawa gas) menyang saben pompa rem kanggo nyopir piston. Silinder master rem kalebu silinder hidrolik jinis piston tunggal, lan fungsine kanggo ngowahi input energi mekanik kanthi mekanisme pedal dadi energi hidrolik. Silinder master rem dipérang dadi kamar siji lan kamar dobel, sing digunakake kanggo sistem rem hidrolik sirkuit tunggal lan kaping pindho.
Peranan silinder roda rem yaiku ngowahi input energi hidrolik saka silinder master rem dadi energi mekanik supaya rem bisa mlebu ing kahanan kerja. Silinder roda rem nduweni jinis piston tunggal lan jinis piston ganda rong jinis. Silinder rem piston tunggal utamane digunakake kanggo rem sepatu timbal dobel lan rem sepatu budak pindho, lan silinder setir rem piston pindho digunakake akeh kanggo rem sepatu timbal, lan bisa digunakake kanggo sepatu timbal dobel rong arah. rem lan rem self-reinforcing rong arah. Kanggo informasi luwih lengkap, mangga mbayar manungsa waé menyang jaringan Industri Pump China
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
