Persamaan lan perbedaan antara pompa master rem dan subpompa rem
Fungsi pompa utama yaiku kanggo ngowahi energi mekanik dadi tekanan cairan rem ing tabung rem, lan sub-pompa yaiku kanggo ngowahi tekanan iki dadi tekanan kaliper rem, sing ndorong kulit rem lan ngepit cakram rem.
Silinder Induk uga dikenal minangka lenga rem utama (gas), peran utamane yaiku kanggo ningkatake transmisi cairan rem (utawa gas) menyang saben pompa rem kanggo nggerakake piston. Silinder induk rem kalebu silinder hidrolik jinis piston kerja tunggal, lan fungsine yaiku kanggo ngowahi input energi mekanik dening mekanisme pedal dadi energi hidrolik. Silinder induk rem dipérang dadi ruang tunggal lan ruang ganda, sing digunakake kanggo sistem rem hidrolik sirkuit tunggal lan sirkuit ganda.
Perané silinder roda rem yaiku kanggo ngowahi input energi hidrolik saka silinder master rem dadi energi mekanik supaya rem bisa mlebu ing kahanan kerja. Silinder roda rem duwé rong jinis jinis piston tunggal lan piston ganda. Silinder roda rem piston tunggal utamane digunakake kanggo rem sepatu timbal ganda lan rem sepatu budak ganda, lan silinder roda rem piston ganda digunakake sacara wiyar kanggo rem sepatu timbal, lan bisa digunakake kanggo rem sepatu timbal ganda rong arah lan rem penguat diri rong arah. Kanggo informasi luwih lengkap, mangga gatekna jaringan Industri Pompa China.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
