Pengenalan panci lenga
Fungsi: Kanggo nutup crankcase minangka cangkang tangki panyimpenan lenga, nyegah rereged mlebu, lan ngumpulake lan nyimpen lenga pelumas sing mili bali saka permukaan gesekan mesin diesel, mbuwang panas, lan nyegah oksidasi lenga pelumas.
Struktur: Wadhah lenga digawe saka plat baja tipis, lan interior dilengkapi baffle stabilizer lenga kanggo nyegah cipratan kejut ing sisih tengen sing disebabake dening turbulensi mesin diesel, sing nyebabake pengendapan rereged lenga pelumas, lan sisih dilengkapi penggaris lenga kanggo mriksa jumlah lenga. Kajaba iku, bagean paling ngisor saka sisih ngisor wadhah lenga uga dilengkapi sumbat saluran lenga.
Sump teles: Umume mobil ing pasar yaiku sump lenga teles, alesan kenapa dijenengi sump lenga teles amarga engkol poros engkol lan endhas batang penghubung mesin bakal dicelupake ing lenga pelumas sump lenga saben rotasi poros engkol, nduweni peran pelumas, lan amarga operasi poros engkol kanthi kecepatan dhuwur, saben engkol dicelupake ing blumbang lenga kanthi kecepatan dhuwur, bakal ngobahake kembang lenga tartamtu lan kabut lenga. Pelumasan poros engkol lan bantalan diarani pelumasan cipratan. Kanthi cara iki, dhuwur tingkat cairan lenga pelumas ing panci lenga duwe syarat tartamtu, yen kurang banget, engkol poros engkol lan endhas batang penghubung ora bisa dicelupake ing lenga pelumas, sing nyebabake kekurangan pelumasan lan poros engkol lan batang penghubung lan cangkang bantalan sing alus; Yen tingkat lenga pelumas kakehan dhuwur, bakal nyebabake kabeh bantalan kecemplung, saengga resistensi rotasi poros engkol mundhak, lan pungkasane nyebabake kinerja mesin mudhun, dene lenga pelumas gampang mlebu ruang pembakaran silinder, sing nyebabake lenga mesin kobong, akumulasi karbon busi lan masalah liyane.
Cara pelumasan iki prasaja ing struktur lan ora mbutuhake tangki bahan bakar liyane, nanging kemiringan kendaraan ora kena gedhe banget, yen ora bakal nyebabake kacilakan silinder sing kobong amarga pecah lenga lan bocor lenga.
Sump garing: Sump garing digunakake ing akeh mesin balap. Sump iki ora nyimpen lenga ing panci lenga, utawa luwih tepat, ora ana panci lenga. Permukaan gesekan sing obah ing crankcase iki dilumasi kanthi mencet metu lenga liwat bolongan pangukur. Amarga mesin panci lenga garing mbatalake fungsi panci lenga kanggo nyimpen lenga, dhuwure panci lenga mentah dadi luwih sithik, dhuwure mesin uga luwih sithik, lan kauntungan saka pusat gravitasi sing luwih murah kondusif kanggo kontrol. Kauntungan utama yaiku kanggo nyegah kedadeyan panci lenga teles amarga nyopir sing kuat lan kabeh jinis fenomena sing ala.
Nanging, amarga tekanan lenga pelumas kabeh saka pompa lenga. Daya pompa lenga disambungake dening gir liwat rotasi poros engkol. Sanajan ing mesin bah teles, pompa lenga uga dibutuhake kanggo nyedhiyakake pelumasan tekanan kanggo poros bubungan. Nanging tekanan iki cilik banget, lan pompa lenga mbutuhake daya sing sithik banget. Nanging, ing mesin panci lenga garing, kekuwatan pelumasan tekanan iki kudu luwih gedhe. Lan ukuran pompa lenga luwih gedhe tinimbang mesin panci lenga teles. Dadi wektu iki pompa lenga mbutuhake daya luwih akeh. Iki kaya mesin supercharged, pompa lenga kudu ngonsumsi sebagian saka daya mesin. Utamane ing kecepatan dhuwur, kecepatan mesin mundhak, intensitas gerakan bagean gesekan mundhak, lan lenga pelumas uga dibutuhake, mula pompa lenga kudu nyedhiyakake tekanan sing luwih gedhe, lan konsumsi daya poros engkol saya tambah.
Temtu wae, desain kaya ngono kuwi ora cocok kanggo mesin kendaraan sipil biasa, amarga kudu kelangan sebagian daya mesin, sing ora mung bakal mengaruhi output daya, nanging uga ora kondusif kanggo ningkatake ekonomi. Mula, dry sump mung kasedhiya ing mesin kanthi perpindahan dhuwur utawa daya dhuwur, kayata sing digawe kanggo nyopir intensif. Contone, Lamborghini nggunakake desain panci lenga garing, kanggo nambah watesan efek pelumasan lan entuk pusat gravitasi sing luwih murah luwih penting, lan ilang daya bisa diganti kanthi nambah perpindahan lan aspek liyane, kaya kanggo ekonomi, model iki ora perlu ditimbang.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
