Pambuka wajan lenga
Fungsi: Iku kanggo nutup crankcase minangka Nihan saka tank panyimpenan lenga, nyegah impurities saka ngetik, lan ngumpulake lan nyimpen lenga lubricating mili bali saka lumahing gesekan saka engine diesel, dissipate sawetara panas, lan nyegah oksidasi saka lubricating. lenga.
Struktur: Pan lenga digawe saka stamping piring baja lancip, lan interior dilengkapi baffle penstabil minyak kanggo ngindhari cipratan kejut ing sisih tengen sing disebabake dening turbulensi mesin diesel, sing kondusif kanggo udan saka impurities minyak pelumas, lan sisih dilengkapi panguasa lenga kanggo mriksa jumlah lenga. Kajaba iku, sisih paling ngisor wajan lenga uga dilengkapi plug saluran lenga.
Wet sump: Umume mobil ing pasar yaiku bah lenga udan, sebabe dijenengi bah lenga udan amarga crankshaft crank lan kepala batang penghubung mesin bakal kacemplungake ing lenga pelumas saka bah lenga sapisan saben rotasi. saka crankshaft, muter peran lubricating, lan amarga saka operasi-kacepetan dhuwur saka crankshaft, saben-saben crank nyemplungaken ing blumbang lenga ing kacepetan dhuwur, bakal nglakoake munggah kembang lenga tartamtu lan kedhul lenga. Lubrication saka crankshaft lan bantalan diarani splash lubrication. Kanthi cara iki, dhuwure tingkat Cairan saka lenga lubricating ing panci lenga wis syarat tartamtu, yen banget kurang, crankshaft crank lan sirah rod nyambungake ora bisa nyemplungaken ing lenga lubricating, asil ing lack of lubrication lan crankshaft Gamelan lan rod nyambungake lan cangkang bantalan; Yen tingkat lenga lubricating dhuwur banget, iku bakal mimpin kanggo kabeh prewangan kecemplung, supaya resistance rotasi crankshaft mundhak, lan wekasanipun mimpin kanggo Kurangé populasi kinerja engine, nalika lenga lubricating gampang kanggo ngetik kamar pangobongan silinder, asil ing kobong lenga mesin, akumulasi karbon busi lan masalah liyane.
Cara pelumasan iki prasaja ing struktur lan ora mbutuhake tangki bahan bakar liyane, nanging kemiringan kendaraan ora bisa gedhe banget, yen ora bakal nyebabake kacilakan silinder sing kobong amarga lenga pecah lan bocor lenga.
Sump garing: Sump garing digunakake ing akeh mesin balap. Ora nyimpen lenga ing wajan lenga, utawa luwih tepat, ora ana wajan lenga. Permukaan gesekan sing obah ing crankcase iki dilumasi kanthi mencet lenga liwat bolongan pangukuran. Amarga mesin panci lenga garing mbatalake fungsi panci lenga kanggo nyimpen lenga, dhuwure panci minyak mentah suda banget, dhuwure mesin uga suda, lan entuk manfaat saka pusat gravitasi ngisor kondusif kanggo ngontrol . Kauntungan utama yaiku kanggo ngindhari kedadeyan panci lenga udan amarga nyopir sing kuat lan kabeh fenomena sing ala.
Nanging, amarga tekanan lenga pelumas kabeh saka pompa lenga. Daya pump lenga disambungake dening pindah liwat rotasi crankshaft. Senajan ing mesin wet sump sanajan pump lenga uga dibutuhake kanggo nyedhiyani lubrication meksa kanggo camshaft. Nanging tekanan iki cilik banget, lan pompa lenga mbutuhake daya sing sithik. Nanging, ing mesin telusur lenga garing, kekuwatan pelumasan tekanan iki kudu luwih gedhe. Lan ukuran pompa lenga luwih gedhe tinimbang mesin panci lenga udan. Dadi wektu iki pompa lenga mbutuhake daya luwih akeh. Iki kaya mesin supercharged, pompa lenga kudu nganggo bagean saka daya mesin. Utamané ing kacepetan dhuwur, kacepetan engine mundhak, kakiyatan gerakan saka bagean gesekan mundhak, lan lenga lubricating uga dibutuhake, supaya pump lenga kudu nyedhiyani meksa luwih, lan konsumsi daya crankshaft wis intensified.
Temenan, desain kasebut ora cocok kanggo mesin kendaraan sipil biasa, amarga kudu kelangan bagean saka daya mesin, sing ora mung mengaruhi output daya, nanging uga ora kondusif kanggo ningkatake ekonomi. Dadi, sump garing mung kasedhiya ing mesin kanthi pamindahan dhuwur utawa dhuwur, kayata sing dibangun kanggo nyopir sing kuat. Contone, Lamborghini nggunakake desain panci lenga garing, kanggo nambah watesan efek pelumasan lan entuk pusat gravitasi sing luwih murah luwih penting, lan mundhut daya bisa digawe kanthi nambah pamindahan lan aspek liyane. , minangka kanggo ekonomi, punika model iki ora perlu kanggo nimbang.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
