• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTARD PARTH-NOVIDILLY FR FAR SISTEM AUTOGRLY-10251200 PERKEDANGAN AUTO SISTEM PERKINIPL MG CATALOG CATALG CATTALCE

Katrangan Singkat:

Aplikasi Produk: saus mg zx-new

Org papan: Digawe ing China

Merek: Cssot / RMOEM / ORG / Copy

Wektu Mimpin: Simpenan, Yen kurang 20 PC, normal sewulan

Pembayaran: TT Deposit

Brand Company: Cssot

 

 

 

 


Detail Produk

Tag Produk

Informasi Produk

Jeneng Produk Majelis penggemar
Aplikasi Produk SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW
Produk OEM Ora 10251200
Org papan Digawe ing China
Merek Cssot / RMOEM / ORG / Copy
Wektu Mimpin Simpenan, yen kurang 20 PC, normal sewulan
Pembayaran TT Deposit
Merek perusahaan Cssot
Sistem Aplikasi Sistem Kelangan

Tampilan Produk

Majelis Fan-10251200
Majelis Fan-10251200

Kawruh Produk

Apa penggemar elektronik kanggo mobil? Apa sebabe kenapa penggemar elektronik radiator tetep dadi?
1, nambah tingkat aliran udara liwat inti radiator, nambah efek saka dissipasi panas, nyepetake banyu adhem. 2 .. Bantuan mesin kanggo nyirami panas lan mesthekake yen mesin kasebut ing kahanan kerja sing paling apik. Peranan penggemar elektronik yaiku kanggo panas mesin, kanggo mbantu suhu mesin pendhapan, penggemar elektronik dikontrol dening saklar suhu coolant mesin, biasane ana rong tingkat kacepetan suhu 90 ° C, loro kacepetan dhuwur. Kajaba iku, pambukaan kondhisi udara uga ngontrol operasi penggemar elektronik (suhu kondensik lan kontrol tekanan kulkas). Penggemar elektronik otomatis dikontrol dening switch suhu coolant mesin, biasane duwe rong tahap kacepetan 90 ° C, kecepetan rendah 95 ° C, rong dhuwur. Kajaba iku, pambukaan kondhisi udara uga ngontrol operasi penggemar elektronik (suhu kondensik lan kontrol tekanan kulkas). Salah sijine yaiku penggemar penyejukan silikon minyak, sing gumantung karo karakteristik ekspansi termal saka silikon minyak kanggo nyopir penggemar; Modifikasi utilitas kasebut ana hubungane karo penggemar klambi klutis elektromagnetik, sing didorong kanthi prinsip penyerapan lapangan Magnetik. Keuntungan utama yaiku kanggo nyetir penggemar mung nalika mesin kudu adhem, minimalake mundhut energi saka mesin.
Tata letak penggemar ing kompartemen mesin penggemar mobil dipasang ing mburi tank banyu (cedhak karo sisih kompartemen mesin), lan narik angin saka ngarep tank banyu nalika dibukak; Nanging, ana uga model penggemar individu sing diinstal ing ngarep (njaba) tank banyu, lan angin diunekake ing arah tank banyu nalika dibukak. Wiwitan penggemar dibukak kanthi otomatis utawa mandheg miturut suhu banyu, nalika kacepetan cepet, amarga bedane udhara ing sisih ngarep lan njaga suhu banyu ing jurusan tartamtu, saengga penggemar ora bisa mlaku ing wektu iki.
Penggemar listrik mung digunakake kanggo nyuda suhu tank. Suhu tank banyu kena pengaruh rong aspek, yaiku pendinginan blok silinder mesin lan gearbox, lan liya yaiku dissipasi panas kondenser udhara.
Kondisi udara lan tank banyu ana rong bagian, cedhak, ing ngarep yaiku kondensator lan mburi yaiku tank banyu. Penggemar gedhe diarani penggemar utama, lan penggemar cilik diarani penggemar bantu. Sinyal kasebut ditularake kanthi ngalih termal menyang Unit Kontrol Elektronik J293, sing ngontrol penggemar elektronik kanggo miwiti kecepatan sing beda. Kasunyatan kacepetan dhuwur lan kacepetan sithik banget prasaja, kacepetan dhuwur ora dadi resistansi seri, lan seri kacepetan rendah loro resistor (nyetel ukuran output udhara kondhisi udara uga prinsip iki).
Apa sebabe kenapa penggemar elektronik radiator tetep dadi? Kahanan kasebut bisa uga kena pengaruh amarga karusakan sensor suhu banyu mesin, lan sensor suhu banyu sing kudu diganti sawise kahanan kaya ngono. Tank radiator mesin mobil Sejatine ing penggemar elektronik, sing bisa nyepetake kecepatan udhara liwat tank banyu, sing bisa nambah efisian dissipation panas.
Yen penggemar elektronik diwiwiti nalika ora bisa diwiwiti, bakal mengaruhi operasi normal mesin.
Minangka prekara, masalah iki kudu didandani langsung.
Mesin sing digunakake dening mobil umume digawe banyu sing digawe banyu, lan mesin kaya sing gumantung ing sirkulasi antiftureze terus-terusan kanggo nyuda panas.
Antifreeze duwe rong dalan sirkulasi ing mesin, yaiku siklus gedhe, lan liyane yaiku siklus cilik.
Nalika mesin mung diwiwiti, antifreeis ditindakake ing sirkulasi cilik, wektu iki antifrree ora bakal digawe adhem dening tank banyu pendinginan, sing kondusif menyang mesin kanthi cepet dadi panas.
Sawise mesin tekan suhu kerja sing normal, antifrree bakal ngetrapake siklus sing gedhe, lan antifreeze bakal nyebar panas liwat tank banyu pendinginan, saengga mesin bisa dijaga ing sawetara suhu sing cukup.
Panganggone antifreeze kanggo wektu sing suwe bakal nyebabake titik pembekuan kanggo munggah lan nggodhok, sing bakal mengaruhi operasi mesin, lan mesthi antifrine kudu diganti kanthi rutin.
Apike kanggo mitra cilik kanthi rutin ngganti anti banki nalika nggunakake mobil biasa, lan antifree lawas ing sistem pendinginan kudu di resiki nalika ngganti antifrreeze.

Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.

 

Hubungi kita

Kabeh sing bisa diatasi kanggo sampeyan, Cssot bisa mbantu sampeyan supaya sampeyan bisa mbukak maneh, luwih rinci hubungi

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
Certificate2 (1)
Certificate1
sertifikat2

Pameran kita

展会 2

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan dikirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan