Apa fungsine pelat penutup ventilasi mobil? Ing endi lawang mlebu ventilasi AC mobil?
Perané pelat tutup ventilasi mobil yaiku: 1, kanggo nyedhiyakake lingkungan instalasi pipa ventilasi kanggo sistem asupan udara AC mobil. 2, nutupi dekorasi, nyedhiyakake perlindungan kanggo mekanisme poros wiper. 3, nyedhiyakake asupan udara sing cukup kanggo kompresor AC.
Fungsi saka pelat tutup ventilasi yaiku kanggo nyedhiyakake asupan udara sing dibutuhake dening AC, nyegah banyu njaba mobil mlebu sistem asupan AC, lan nyegah mlebune rereged njaba kendaraan. Ing proses saben dina nggunakake mobil, kayata parkir suwe utawa mandheg ing sangisore wit, ventilasi ing pelat tutup ventilasi gampang diblokir dening rereged liyane kayata godhong, saengga mengaruhi operasi normal sistem Longtuner.
Minangka bagean penting saka kendaraan, pelat penutup ventilasi nduweni peran penting kanggo nggabungake fungsi rakitan nozzle wiper intake knalpot. Ing model sadurunge, lembaran logam wastafel dipasang ing sangisore pelat penutup ventilasi, lan udan bisa mili langsung menyang wastafel liwat bolongan pemasangan wiper utawa bolongan drainase, banjur metu saka mobil ing sadawane wastafel, kanthi efektif nyegah banyu mili menyang bodi lan struktur lembaran logam bodi, sing bisa nyedhiyakake ruang numpak internal sing nyaman, lan nyegah lembaran logam bodi saka korosi dening udan.
Kanggo ngatasi masalah teknis ing ndhuwur, model utilitas nyedhiyakake struktur drainase saka pelat penutup ventilasi, sing dumadi saka tembok penahan banyu saka awak pelat penutup ventilasi, saluran pengalihan lan permukaan asupan udara; Tembok penahan banyu, palung pandhuan aliran lan permukaan asupan udara disusun ing awak pelat penutup ventilasi, permukaan asupan udara disambungake karo palung pandhuan aliran, lan tembok penahan banyu dumunung ing antarane permukaan asupan udara lan palung pandhuan aliran. Loro ujung awak pelat penutup ventilasi dilengkapi pelat penghubung, lan pelat penghubung condong menyang sisih siji. Pelat penghubung ngindhari gangguan karo penyangga sirah. Saluran pengalihan lan permukaan asupan udara disambungake ing loro-lorone cedhak awak pelat penutup ventilasi kanggo mbentuk saluran banyu.
Struktur drainase pelat penutup ventilasi uga kalebu kothak drainase sing dipisahake tutup sirah lan saluran banyu sing disambungake menyang sambungan tutup sirah. Jahitan hood minangka jahitan munggah. Alur pengalihan minangka alur mlengkung. Alur pengalihan nduweni penurunan Z saka tengah menyang loro ujung, sing bisa njamin pembuangan banyu sing lancar lan ora bakal nyebabake akumulasi banyu ing awak tutup ventilasi. Amarga ora ana lembaran logam pelari ing syarat tata letak, ora bisa memenuhi syarat kinerja drainase, lan mung bisa nguras liwat rong sisih pelat penutup ventilasi kanggo nambah pasar mobil anyar.
Permukaan inlet nduweni beda undhak-undhakan saka tengah menyang loro-lorone. Bedane undhak-undhakan nyegah banyu akeh mili menyang inlet. Permukaan inlet nduweni bagean cembung. Bagean cembung nduweni pirang-pirang intake udara. Banyu sing mili menyang sisih intake udara bisa dibuwang ing loro-lorone, nyuda jumlah banyu sing mlebu ing intake udara lan nyegah kegagalan AC sing disebabake dening intake banyu. Model utilitas uga nyedhiyakake kendaraan sing dumadi saka struktur drainase pelat penutup ventilasi sing kasebut ing ndhuwur. Struktur drainase pelat penutup ventilasi uga kalebu kothak drainase; Kothak drainase disambungake menyang outlet banyu. Ana rong kothak drainase, rong kothak drainase bisa nggawe banyu mili menyang sisih tutup roda ngarep kanggo nguatake sisih njaba balok supaya ora ana aliran balik.
Lawang mlebu ventilasi AC mobil ing sangisore kaca ngarep, AC mobil nuduhake: dipasang ing piranti AC mobil, perane yaiku: 1, udhara ing mobil kanggo pendinginan, pemanasan, ventilasi lan pemurnian udara; 2, kanggo nyedhiyakake lingkungan nyopir sing nyaman kanggo penumpang, nyuda kekuatan kesel supir, nambah keamanan nyopir. Alesan kenapa AC mobil ora didinginkan yaiku: 1, kekurangan refrigeran fluor; 2, kothak penguapan reged banget; 3, kegagalan sistem AC; 4, refrigeran lan lenga freezer ngemot rereged sing berlebihan, penyumbatan; 5, kondensor reged banget, nyebabake kapasitas disipasi panas sing suda; 6, elemen filter AC bakal katon barang sing dicolong, ambu ora enak utawa penyumbatan.
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.
