Bumper ngarep.
Bumper mobil minangka piranti safety sing nyerep lan nyuda kekuwatan pengaruh eksternal lan nglindhungi ing ngarep lan mburi awak. Akeh taun kepungkur, bumpers ngarep lan mburi dipencet dadi baja saluran nganggo piring baja, riveted utawa dilas bareng karo badan sing dawa, lan ana celah gedhe karo awak, sing katon ora narik kawigaten. Kanthi pangembangan industri otomotif lan akeh aplikasi saka plastik teknik ing industri otomotif, bumper mobil, minangka piranti keamanan sing penting, uga wis pindah menyang dalan inovasi. Busher ngarep lan mburi ing saliyane njaga fungsi perlindungan asli, nanging uga ngupayakake harmoni lan kesatuan kanthi bentuk awak, ngupayakake entheng dhewe. Bumpers mobil ngarep lan mburi digawe saka plastik, lan wong diarani bumpers plastik. Bungkus plastik saka mobil umum dumadi saka telung bagean: piring njaba, bahan buffer lan balok. Plato njaba lan bahan buffer digawe saka plastik, lan balok digawe saka sheet sing digulung kadhemen lan dicap menyang alur u-berbentuk; Plate njaba lan materi bantal dipasang ing balok.
introduce
Piranti sing nyedhiyakake buffer menyang mobil utawa driver sajrone tabrakan. 20 taun kepungkur, cemara mobil ngarep lan mburi utamane bahan logam, kanthi kekandelan saka baja baja luwih saka 3 mm, cucuk, lan awak duwe celah gedhe, kaya-kaya ana bagean sing dipasang. Kanthi pangembangan industri mobil, banter mobil, minangka piranti safety sing penting, uga ana ing dalan inovasi. Busher ngarep lan mburi ing saliyane njaga fungsi perlindungan asli, nanging uga ngupayakake harmoni lan kesatuan kanthi bentuk awak, ngupayakake entheng dhewe. Kanggo nggayuh tujuan iki, bumpers ngarep lan mburi digawe saka plastik, sing diarani bumper plastik.
Tindakan komponen
Bumpers mobil (balok nabrak), sing ana ing ngarep lan mburi akeh mobil, dirancang kanggo nyegah karusakan ing sistem keamanan kendharaan, lan saiki wis dirancang kanggo perlindungan wong mlaku.
Asal definisi
Bumper mobil minangka piranti safety sing nyerep lan nyuda kekuwatan pengaruh eksternal lan nglindhungi ing ngarep lan mburi awak. Rong puluh taun kepungkur, pemandangan mobil lan bumper mburi utamane bahan logam, kanthi kekandelan saka 3 mm baja luwih saka 3 mm, cucuk, lan awak duwe celah gedhe, kaya komponen sing dipasang. Kanthi pangembangan industri mobil, banter mobil, minangka piranti safety sing penting, uga ana ing dalan inovasi. Busher ngarep lan mburi ing saliyane njaga fungsi perlindungan asli, nanging uga ngupayakake harmoni lan kesatuan kanthi bentuk awak, ngupayakake entheng dhewe. Kanggo nggayuh tujuan iki, bumpers ing ngarep lan mburi mobil digawe saka plastik, sing diarani bumper plastik. Bumper plastik dumadi saka telung bagean, kayata piring njaba, bahan buffer lan balok. Plato lan bahan buffer sing digawe saka plastik, lan balok digawe saka sheet sing rol-rol kanthi ketebalan sekitar 1,5 mm lan dibentuk dadi alur u-berbentuk sampeyan; Plato njaba lan bahan buffer dipasang ing balok, sing dipasang ing swiwine beam longitudinal bingkai lan bisa dicopot kapan wae. Plastik sing digunakake ing bumper plastik iki umume digawe saka rong bahan, poliester lan polipropilena, lan digawe kanthi cetakan injeksi. Ana uga jinis plastik sing diarani polycarbon ester, nyusupake komposisi wesi, nggunakake bumper proses injeksi, nanging uga duwe kauntungan kekuwatan sing dhuwur, nanging kinerja lapisan apik, lan jumlah mobil luwih akeh. Bumper plastik duwe kekuatan, kaku lan dekorasi, saka sudut pandang safety, amarga ora bisa digabungake kanthi alami, dadi bagean penting saka tampilan mobil hiasan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
