• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BATANG PENGHUBUNG Onderdil Mobil ANYAR-1.5T-10250470 Sistem daya SUPPLIER Onderdil Mobil grosir katalog mg rega pabrik luwih murah

Katrangan Cekak:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi panggonan: MADE IN CHINA

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu mimpin: Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan

Pambayaran: Perusahaan Deposit TT Merek: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

Jeneng produk BATANG PENGHUBUNG-1.5T
Aplikasi produk SAIC MG RX5 ANYAR
Produk OEM NO 10250470
Organisasi panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wektu tunggu Stok, yen kurang saka 20 PCS, normal sewulan
Pambayaran Setoran TT
Merek mobil zhuomeng
Sistem Aplikasi KABEH

Tampilan Produk

BATANG PENGHUBUNG-1.5T-10250470
BATANG PENGHUBUNG-1.5T-10250470

Kawruh produk

Perané batang panghubung mobil.
Perané batang penghubung yaiku kanggo nyambungake piston lan poros engkol, lan nransfer gaya piston menyang poros engkol, lan ngowahi gerakan bolak-balik piston dadi gerakan muter poros engkol.
Batang penghubung mobil minangka komponen kunci ing njero mesin, sing tanggung jawab kanggo ngowahi gerakan bolak-balik linear piston dadi gerakan muter poros engkol. Proses iki ora mung ngganti bentuk gerakan, nanging uga ngowahi gaya sing ditrapake ing piston dadi output torsi poros engkol, sing nggerakake rodha mobil supaya muter. Perané batang penghubung yaiku ngowahi panas sing diasilake dening pembakaran bahan bakar dadi energi mekanik, banjur ngasilake daya. Mekanisme batang penghubung engkol mobil minangka bagean inti mesin sing obah, lan prinsip kerjane yaiku ngowahi gerakan bolak-balik piston dadi gerakan muter poros engkol liwat batang penghubung.
Rakitan batang penghubung kasusun saka pirang-pirang batang penghubung sing digabungake dadi siji kanggo nambah stabilitas. Batang penghubung iki nyambungake piston lan poros engkol, lan ngirim gaya sing ditindakake dening piston menyang poros engkol kanggo nggayuh transformasi saka gerakan bolak-balik dadi gerakan muter. Klompok batang penghubung kasusun saka awak batang penghubung, tutup endhas gedhe batang penghubung, bushing endhas cilik batang penghubung, bushing bantalan endhas gedhe batang penghubung, lan baut (utawa sekrup) batang penghubung, lan liya-liyane. Bagean-bagean iki bisa digunakake bebarengan kanggo njamin efisiensi lan stabilitas transmisi daya ing njero mesin.
Kajaba iku, batang penghubung uga nahan tekanan sing diasilake dening gas ruang pembakaran lan gaya inersia longitudinal lan transversal, sing tumindak ing batang penghubung nalika mesin lagi mlaku, mbutuhake batang penghubung duwe kekuatan lan kekakuan sing cukup kanggo ngatasi efek gaya kasebut. Ing proses nyopir kendaraan, kinerja batang penghubung langsung mengaruhi efisiensi kerja mesin lan kinerja output daya saka kabeh kendaraan.
Apa bahan saka batang penghubung mobil?
Batang penghubung mobil minangka bagean penting saka mesin, lan bahane biasane baja utawa paduan aluminium. Antarane, sambungan baja luwih umum lan luwih murah, dene sambungan paduan aluminium luwih entheng lan luwih awet nanging regane luwih larang. Nanging, kanggo sawetara mobil balap lan supercar kinerja dhuwur, supaya luwih nyuda bobot lan nambah kinerja, serat karbon utawa bahan canggih liyane bisa digunakake kanggo nggawe batang penghubung. Panggunaan bahan kasebut ora mung bisa nambah kinerja mobil, nanging uga nyuda konsumsi bahan bakar lan emisi, saengga luwih nglindhungi lingkungan.
Batang penghubung minangka salah sawijining bagean sing paling stres ing mesin, mula pilihan bahan kasebut penting banget. Sanajan batang penghubung baja regane luwih murah, nanging abot lan gampang owah bentuk, sing mengaruhi kinerja mesin. Batang penghubung paduan aluminium nduweni kekuatan lan kekakuan sing luwih apik, bisa tahan stres sing luwih gedhe, lan ing wektu sing padha, luwih entheng, saengga nambah daya lan efisiensi mesin. Kajaba iku, ketahanan korosi saka sambungan aluminium uga luwih apik tinimbang sambungan baja, lan bisa tahan suhu dhuwur lan lingkungan tekanan dhuwur ing mesin kanthi luwih apik.
Kanggo mobil balap lan supercar kanthi kinerja dhuwur, mung nggunakake batang baja utawa aluminium ora bisa nyukupi kabutuhane. Kendaraan iki biasane mbutuhake sambungan sing luwih entheng lan luwih kuwat kanggo ningkatake kinerja akselerasi lan penanganan. Akibate, serat karbon lan bahan canggih liyane minangka pilihan sing disenengi kanggo kendaraan iki. Bahan-bahan iki ora mung duwe kekuatan lan kekakuan sing luwih dhuwur, nanging uga duwe tahan korosi lan tahan lelah sing luwih apik, lan luwih bisa adaptasi karo lingkungan mesin kanthi kecepatan dhuwur lan tekanan dhuwur.
Cekakipun, pilihan bahan batang penghubung mobil iku penting banget, sing ana hubungane langsung karo kinerja lan efisiensi mesin. Sanajan sambungan baja luwih murah, kanggo mobil balap lan supercar kinerja dhuwur, bahan sing luwih entheng lan luwih awet kudu digunakake kanggo ningkatake kinerjane. Batang penghubung aluminium minangka pilihan sing apik, dene serat karbon lan bahan canggih liyane luwih cocog kanggo kendaraan kinerja dhuwur iki.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&MAUXS sing diundang kanggo dituku.

Hubungi kita

KABEH sing bisa kita pecahake kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu sampeyan sing bingung, luwih rinci hubungi

telp: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat 2-1
sertifikat 6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Informasi produk

展会22

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan