Ring piston.
Ring Piston (Piston Ring) digunakake kanggo nampilake alur piston ing ring logam, ring piston dipérang dadi rong jinis: ring komprèsi lan ring lenga. Ring komprèsi bisa digunakake kanggo nutup gas campuran combustible ing kamar pangobongan; Dering lenga digunakake kanggo scrape keluwihan lenga saka silinder. Dering piston minangka jinis dering elastis logam kanthi deformasi ekspansi gedhe, sing dipasang ing profil lan alur annular sing cocog. Reciprocating lan muter piston rings gumantung ing prabédan meksa saka gas utawa Cairan kanggo mbentuk segel antarane bunder njaba ring lan silinder lan siji sisih ring lan alur ring.
Fungsi ring piston kalebu sealing, ngatur lenga (kontrol lenga), konduksi panas (panas transfer), panuntun dhumateng (support) papat peran. Sealing: nuduhake gas sealing, aja nganti bocor gas kamar pembakaran menyang crankcase, kebocoran gas dikontrol kanthi minimal, nambah efisiensi termal. Kebocoran udara ora mung bakal nyuda kekuwatan mesin, nanging uga nyebabake kerusakan lenga, sing dadi tugas utama ring gas; Nyetel lenga (kontrol lenga): keluwihan lenga lubricating ing tembok silinder wis scraped mati, lan tembok silinder wis dijamin karo film lenga lancip kanggo mesthekake lubrication normal saka silinder lan piston lan ring, kang tugas utama saka ring lenga. Ing mesin kacepetan dhuwur modern, perhatian khusus dibayar kanggo peran film lenga kontrol ring piston; Konduksi panas: panas piston ditularake menyang liner silinder liwat ring piston, yaiku, efek pendinginan. Miturut data sing dipercaya, 70 ~ 80% saka panas sing ditampa dening piston ndhuwur piston uncooled buyar liwat ring piston menyang tembok silinder, lan 30 ~ 40% saka piston cooling buyar liwat ring piston kanggo silinder. tembok; Dhukungan: Dering piston njaga piston ing silinder, nyegah kontak langsung antarane piston lan tembok silinder, njamin gerakan piston sing lancar, nyuda resistensi gesekan, lan nyegah piston saka nuthuk silinder. Umumé, piston mesin bensin nggunakake rong ring gas lan siji ring lenga, dene mesin diesel biasane nggunakake rong ring lenga lan siji ring gas.
Cara instalasi ring piston sing bener kaya ing ngisor iki:
1. Pisanan kudu nginstal ring lenga, banjur dering gas, urutan ngisor-up;
2. Nalika saben dering wis diinstal, bukaan saka ring piston ngirim ora lengkap banget, mung cukup kanggo pas menyang piston;
3. Pasang ring lenga gabungan:
Lebokake ring liner menyang alur ring lenga piston, mbayar manungsa waé kanggo bukaan saka ring liner ora bisa tumpang tindih; Pasang piring baja ngisor lan ndhuwur tanpa nggunakake alat kanggo mbukak bukaan. Nalika nginstal, pisanan clamp siji mburi piring baja ngisor menyang slot ring, pencet posisi mbukak piring baja karo jempol, geser jempol tangan liyane menyang slot ring sadawane sisih piring baja, lan banjur mbukak ing. piring baja ndhuwur ing cara sing padha. Aja nginstal piring baja ndhuwur lan ngisor ing salah siji sisih ring liner; Kanggo nyegah kemungkinan tumpang tindih bukaan ring liner nalika piston di-push menyang silinder, stagger bukaan piring ndhuwur lan ngisor karo joints ring liner dening 90 kanggo 120 derajat. Sawise instalasi, alon-alon muter dering lenga gabungan kanthi tangan, lan kudu Gamelan tanpa macet.
4. Pemasangan ring gas:
Gunakake alat khusus kanggo nginstal loro dering gas lan siji dering gas ing siji, aja mbalikke dering gas pisanan lan dering gas kapindho; Nalika diinstal, sisih ditandhani (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, etc.). Kudu ngadhepi munggah (arah sirah piston); Stagger bukaan saka ring gas 180 derajat, aja nguripake bukaan menyang arah pin piston.
5. Sadurunge ngumpulake ring piston menyang silinder, iku perlu kanggo nyetel posisi bukaan saben ring piston.
Fungsi ring piston:
1. efek Sealing
Dering piston bisa njaga segel ing antarane piston lan tembok silinder, lan kebocoran dikontrol kanthi minimal, sing ditanggung dening cincin gas. Bisa nyegah silinder lan piston utawa silinder lan ring piston amarga bocor online antarane cokotan; Uga bisa nyegah kegagalan sing disebabake dening rusak lenga pelumas.
Langkah 2 Nindakake panas
Dering piston bisa nransfer lan nyebarake panas dhuwur sing diasilake dening pembakaran menyang tembok silinder, lan bisa muter peran ing cooling piston.
3. Fungsi kontrol oli
Ring piston bisa scrape lenga lubricating ditempelake ing tembok silinder kanggo njaga konsumsi lenga normal, kang ditanggung dening ring lenga.
4. Dhukungan efek
Ring piston gerakane munggah lan mudhun ing silinder, lan lumahing ngusapake wis rampung ditanggung dening ring piston, nyegah piston saka kontak silinder langsung lan muter peran ndhukung.
Ana rong jinis ring piston: ring gas lan ring lenga. Ring gas digunakake kanggo mesthekake segel antarane piston lan silinder lan kanggo segel online teken ing kamar pangobongan. Ring lenga digunakake kanggo scrape mati keluwihan lenga ing silinder, kang bisa nyegah lenga saka oncat menyang silinder lan kobong.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
