Cincin piston.
Cincin piston digunakake kanggo masang piston alrove ing cincin logam, cincin piston dipérang dadi rong jinis: cincin kompresi lan cincin minyak. Cincin komprèsi bisa digunakake kanggo nutup gas campuran campuran sing bisa diobong ing kamar pembakaran; Cincin minyak digunakake kanggo ngetokake minyak sing berlebihan saka silinder. Cincin piston minangka jinis cincin elastis logam kanthi deformasi njaba njaba, sing dipasang ing profil lan alur annular sing cocog. Rasane balikan lan muter piston nyithak gumantung saka bedane gas utawa Cairan kanggo nggawe segel ing antarane cincin njaba lan silinder lan alur cincin kasebut.
Ruang lingkup aplikasi
Cincin piston digunakake ing macem-macem mesin tenaga, kayata mesin uap, mesin diesel, mesin bensin, lan sapiturute, kapal, kapal lan sapiturute. Umume, cincin piston dipasang ing alur ring piston, lan piston, silinder, silinder liner, silinder kepala lan komponen liyane kanggo nindakake pakaryan.
Cincin piston minangka komponen inti ing mesin bahan bakar, lan silinder, piston, tembok silinder bebarengan kanggo ngrampungake segel gas bahan bakar. Mesin otomotif sing umum duwe rong jinis diesel lan mesin bensin, amarga kinerja bahan bakar sing beda-beda, nggunakake teknologi, kayata lingkungan Nitriding, Deposisi Fisik, lapisan lumahing, zinc mangananing perawatan fosfat, zinc mangan, lan sapiturute, nambah fungsi cincin piston.
Fungsi cincin piston kalebu sealing, ngatur minyak (kontrol minyak), konduksi panas (transfer panas), tuntunan (dhukungan) papat peran. SEALEAL: Nuduhake nyolong gas, aja ngobong bocor gas kamar kanggo crankcase, bocor gas dikontrol kanthi minimal, nambah efisiensi termal. Bocor udara ora mung bakal nyuda kekuwatan mesin, nanging uga nggawe rusak minyak, yaiku tugas utama cincin gas; Nyetel minyak (kendali minyak): Minyak pelumas sing berlebihan ing tembok silinder dipotong, lan tembok silinder ditutupi film minyak lan piston lan cincin normal kanggo cincin minyak. Ing mesin berkara modern modern, perhatian khusus dibayar kanggo peran film minyak piston; Konduksi panas: Panas piston ditularake menyang liner silinder liwat cincin piston, yaiku efek pendinginan. Miturut data sing bisa dipercaya, 70 ~ 80% panas sing ditampa dening piston piston sing ora diluncurake ing piston menyang tembok silinder, lan 30 ~ 40% saka piston pendhudhuk menyang tembok silinder; Dhukungan: Cincin piston njaga piston ing silinder, ngalangi kontak langsung ing piston lan tembok silinder, nyuda piston sing ora ana gesekan, lan ngalangi piston. Umume, piston mesin bensin nggunakake rong dering gas lan cincin minyak, dene dielel mesin biasane nggunakake rong minyak lan cincin gas.
Identifikasi apik lan ala
Lumahing makarya cincin piston ora bakal duwe nat, goresan, lumahing njaba lan permukaan mburi cincin ora bakal luwih saka 0,15-0.25 mm, lan kelenturan saka cincin piston ketemu karo syarat kasebut. Kajaba iku, kita uga kudu mriksa bocor cemlorot piston, yaiku cincin piston rata ing silinder, banjur lebokake longkangan cahya ing antarane cincin piston, lan banjur nuduhake manawa kontak piston ing antarane cincin piston lan tembok silinder apik. Ing kahanan normal, lapisan bocor cahya saka cincin piston diukur kanthi tolok ketebalan ora kudu ngluwihi 0,03 mm. Dawane lapisan bocor sing terus-terusan ora luwih saka 1/3 saka diameter silinder, dawane pirang-pirang celah silinder, lan total bocor silinder, lan dawane total leakage silinder, nanging ora bakal diganti. Cincin piston menehi tandha GB / T 1149.1-94 Nemtokake manawa kabeh cincin Piston sing dibutuhake duwe arah sing dipasang yaiku ditandhani ing kamar ndhuwur. Dering sing ditandhani ing sisih ndhuwur kalebu: Cincin tumpeng, njero Chamfer, cincin meja pemotong njaba, cincin irung, lan cincin minyak sing mbutuhake arah instalasi, lan sisih ndhuwur cincin kasebut ditandhani.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
