Selang rem mobil
Selang rem mobil (umume dikenal minangka tabung rem), digunakake ing bagean sistem rem mobil, peran utamane yaiku nransfer media pengereman ing rem mobil, kanggo mesthekake yen gaya pengereman ditransfer menyang sepatu rem mobil utawa tang rem kanggo ngasilake gaya pengereman, supaya rem bisa efektif kapan wae.
Saluran hidrolik, pneumatik, utawa vakum fleksibel ing sistem rem, saliyane sambungan pipa, digunakake kanggo ngirim utawa nyimpen tekanan hidrolik, pneumatik, utawa vakum kanggo tekanan rem sawise otomotif.
Kahanan tes
1) Rakitan selang sing digunakake kanggo uji coba kudu anyar lan kudu dipanasake paling ora 24 jam. Simpen rakitan selang ing suhu 15-32°C paling ora 4 jam sadurunge uji coba;
2) Rakitan selang kanggo uji kelelahan lentur lan uji tahan suhu rendah kudu dicopot sadurunge dipasang ing peralatan uji, kayata selubung kawat baja, selubung karet, lan liya-liyane.
3) Kajaba kanggo uji tahan suhu dhuwur, uji tahan suhu endhek, uji ozon, uji tahan korosi sambungan selang, uji liyane kudu ditindakake ing suhu ruangan kisaran 1-5 2 °C
