Peranan pompa lenga tekanan dhuwur
Outlet lenga saka pompa lenga tekanan dhuwur lumebu ing cooler lenga, lan adhem lenga metu lan banjur lumebu ing Filter lenga. Sawise metu saka saringan oli, ana rong cara, siji cara didekompresi banjur diwenehake
Kabeh cara kanggo lenga kontrol. Bisa uga ana siji utawa loro akumulator ing pipa.
Fungsine kanggo nambah tekanan bahan bakar lan injeksi tekanan dhuwur kanggo entuk efek atomisasi. Pompa lenga tekanan dhuwur utamané digunakake minangka sumber daya piranti hidrolik kayata jack, piranti upsetting, extruder lan mesin dasi-kembang.
Fungsi lan prinsip kerja pompa bahan bakar tekanan tinggi otomotif
Pompa lenga tekanan dhuwur minangka antarmuka antarane sirkuit lenga tekanan dhuwur lan sirkuit lenga tekanan rendah. Fungsine yaiku ngasilake tekanan bahan bakar ing pipa rel umum kanthi ngontrol output bahan bakar. Ing kabeh kahanan, iku utamané tanggung jawab kanggo nyediakake bahan bakar tekanan dhuwur cukup kanggo alur umum.
Pompa lenga tekanan dhuwur utamane digunakake minangka jack, piranti sing ngganggu, extruder, mesin kembang dasi lan tekanan hidrolik liyane
. Urutan instalasi pompa lenga tekanan dhuwur kaya ing ngisor iki
Ing proses pompa lenga tekanan dhuwur, kanggo nyegah macem-macem saka tiba ing mesin, kabeh bolongan unit kudu ditutupi. Unit kasebut diselehake ing pondasi kanthi baut jangkar sing dikubur, lan sepasang bantalan wedge digunakake kanggo koreksi antarane dhasar lan pondasi. Mbenerake concentricity poros pompa lan poros motor, ngidini panyimpangan 0,1 mm ing bunder njaba dalan poros kopling; Reresik saka loro pesawat kopling kudu mesthekake 2 ~ 4 mm, (pump cilik njupuk nilai cilik) reresik kudu seragam, ngidini 0,3 mm.
Prinsip kerja pompa bahan bakar tekanan tinggi
1. Stroke panyerepan lenga
Ing proses panyerepan lenga, gumantung ing aliran mudhun saka piston pump kanggo nyedhiyani daya panyerepan lenga, lan mbukak tutup welingan lenga, bahan bakar wis di sedot menyang kamar pump. Ing pompa
Ing 1/3 bagean pungkasan, regulator tekanan bahan bakar diuripake supaya katup intake tetep mbukak kanggo bali minyak sajrone gerakan piston pompa munggah.
Fungsi lan prinsip kerja pompa bahan bakar tekanan tinggi otomotif
2. Lenga bali stroke
Kanggo ngontrol pasokan nyata
Katup asupan lenga ana ing pompa
Gerakan munggah wiwitan isih mbukak, lan keluwihan bahan bakar di-push bali menyang mburi meksa kurang dening piston pump. Fungsi retarder yaiku nyerep apa sing diprodhuksi ing proses iki
Fluktuasi.
Fungsi lan prinsip kerja pompa bahan bakar tekanan tinggi otomotif
3. Pompa lenga stroke
Ing wiwitan lelungan pump, tekanan bahan bakar ngatur tutup daya mati, supaya tutup welingan lenga ing kamar pump tambah meksa lan tutup ing spring nutup bebarengan kanggo nutup.
Pump piston munggah ing kamar pump kanggo gawé meksa, nalika meksa ngluwihi meksa ril lenga, tutup stopkontak lenga dibukak, bahan bakar dipompa menyang alur lenga.
