Peran pompa lenga tekanan dhuwur
Saluran metu lenga saka pompa lenga tekanan dhuwur mlebu ing pendingin lenga, lan pendingin lenga metu banjur mlebu ing filter lenga. Sawise metu saka filter lenga, ana rong cara, siji cara didekompresi banjur disuplai
Nganti tekan lenga kontrol. Bisa uga ana siji utawa loro akumulator ing pipa kasebut.
Fungsine yaiku kanggo ningkatake tekanan bahan bakar lan injeksi tekanan dhuwur kanggo entuk efek atomisasi. Pompa lenga tekanan dhuwur utamane digunakake minangka sumber daya piranti hidrolik kayata dongkrak, piranti upsetting, extruder lan mesin tie-flower.
Fungsi lan prinsip kerja pompa bahan bakar tekanan tinggi otomotif
Pompa lenga tekanan dhuwur minangka antarmuka antarane sirkuit lenga tekanan dhuwur lan sirkuit lenga tekanan endhek. Fungsine yaiku kanggo ngasilake tekanan bahan bakar ing pipa common rail kanthi ngontrol output bahan bakar. Ing kabeh kahanan, pompa iki utamane tanggung jawab kanggo nyedhiyakake bahan bakar tekanan dhuwur sing cukup menyang common rail.
Pompa lenga tekanan dhuwur utamane digunakake minangka dongkrak, piranti upset, extruder, mesin tie-flower lan tekanan hidrolik liyane.
Urutan instalasi pompa lenga tekanan dhuwur kaya ing ngisor iki
Ing proses pompa lenga tekanan dhuwur, supaya ora ana barang sing tiba ing mesin, kabeh bolongan unit kudu ditutup. Unit kasebut diselehake ing pondasi nganggo baut jangkar sing dikubur, lan sepasang bantalan baji digunakake kanggo koreksi antarane dhasar lan pondasi. Koreksi konsentrisitas poros pompa lan poros motor, supaya ana deviasi 0,1 mm ing bunderan njaba dalan poros kopling; Jarak antarane rong bidang kopling kudu mesthekake 2 ~ 4 mm, (pompa cilik njupuk nilai cilik) jarak kudu seragam, supaya ana 0,3 mm.
Prinsip kerja pompa bahan bakar tekanan tinggi
1. Stroke panyerepan lenga
Ing proses panyerepan lenga, gumantung marang aliran mudhun saka piston pompa kanggo nyedhiyakake daya panyerepan lenga, lan mbukak katup inlet lenga, bahan bakar disedot menyang ruang pompa. Ing pompa
Ing 1/3 pungkasan segmen kasebut, regulator tekanan bahan bakar diwenehi energi supaya katup intake tetep mbukak kanggo lenga bali sajrone gerakan munggah awal piston pompa.
Fungsi lan prinsip kerja pompa bahan bakar tekanan tinggi otomotif
2. Langkah bali lenga
Kanggo ngontrol pasokan sing nyata
Katup asupan lenga ana ing pompa
Gerakan munggah wiwitan isih mbukak, lan bahan bakar sing berlebihan didorong bali menyang ujung tekanan rendah dening piston pompa. Fungsi retarder yaiku kanggo nyerep apa sing diasilake ing proses iki.
Fluktuasi.
Fungsi lan prinsip kerja pompa bahan bakar tekanan tinggi otomotif
3. Langkah pompa lenga
Ing wiwitan gerakan pompa, katup pengatur tekanan bahan bakar mati, saengga katup saluran masuk lenga ing ruang pompa nambah tekanan lan katup ing pegas sing nutup bebarengan kanggo nutup.
Pompa piston munggah ing ruang pompa kanggo ngasilake tekanan, nalika tekanan ngluwihi tekanan rel lenga, katup outlet lenga dibukak, bahan bakar dipompa menyang rel lenga.
