Apa fungsi katrol poros engkol kuwi ing njero mobil?
Pompa banyu penggerak, generator, lan pompa AC, pompa banyu kanggo njamin sirkulasi banyu mesin bisa mlaku normal lan entuk pembuangan panas, generator kanggo ngisi daya batere, kanggo njamin macem-macem sirkuit mobil bisa mlaku normal, pompa AC minangka kompresor, sing digunakake kanggo sistem AC.
Cakram sabuk poros engkol minangka sumber daya kanggo nggerakake aksesoris mesin liyane. Iki nggerakake generator, pompa banyu, pompa pendorong, kompresor lan liya-liyane liwat sabuk transmisi.
Katrol poros engkol wiwitane dirancang kanggo nggerakake poros bubungan lan sabuk sing diarani timing belt digunakake kanggo nyambungake.
Minangka fungsi utama sistem penggerak timing belt, roda pengencang digunakake kanggo nyetel kekencengan timing belt, supaya sistem transmisi stabil, aman, lan bisa dipercaya.
Timing belt minangka bagean penting saka sistem katup mesin, liwat sambungan karo poros engkol lan kanthi rasio transmisi tartamtu kanggo njamin akurasi wektu mlebu lan metu. Nalika mesin mlaku, langkah piston (gerakan munggah lan mudhun) mbukak lan nutup katup (wektu) urutan pengapian (wektu), ing sangisore sambungan "wektu", tansah njaga operasi "sinkron".
