Camshaft minangka bagéan saka mesin piston. Fungsine kanggo ngontrol bukaan tutup lan tumindak tutup. Senajan camshaft muter ing setengah kacepetan crankshaft ing engine papat-stroke (camshaft muter ing kacepetan padha karo crankshaft ing engine loro-stroke), camshaft biasane muter ing kacepetan dhuwur lan mbutuhake akèh torsi. . Mulane, desain camshaft mbutuhake kekuatan dhuwur lan syarat support. Biasane digawe saka paduan utawa baja paduan sing berkualitas tinggi. Desain camshaft nduweni peran penting ing desain mesin amarga hukum gerakan katup ana hubungane karo daya lan karakteristik operasi mesin.
Camshaft kena beban impact periodik. Kaku kontak antarane CAM lan turtet gedhe banget, lan kacepetan ngusapake relatif uga dhuwur banget, supaya nyandhang lumahing apa CAM punika relatif serius. Ing tampilan saka kahanan iki, jurnal camshaft lan lumahing apa CAM kudu akurasi dhuwur dimensi, roughness lumahing cilik lan kaku cukup, nanging uga kudu resistance nyandhang dhuwur lan lubrication apik.
Camshafts biasane digawe saka karbon kualitas dhuwur utawa baja paduan, nanging bisa uga dibuwang ing wesi wesi wesi utawa nodular. Lumahing kerja jurnal lan CAM dipoles sawise perawatan panas
