Peran pad minyak ing mobil
Fungsi utama pad oli yaiku kanggo nutup crankcase, nyegah bocor oli, nyedhiyakake dhukungan sing stabil kanggo mesin, lan nyuda fluktuasi oli sing disebabake geter.
Pad panci lenga, sing ana ing sangisore mesin, bisa dicopot lan dipasang lan biasane dicap saka piring baja tipis, utawa dibuwang ing wesi utawa wesi aluminium kanggo bentuk kompleks. Desain internal duwe baffle stabilizer lenga kanggo nyegah mesin diesel goyang lan cipratan lumahing lenga nalika kerusuhan, sing mbantu udan impurities ing lenga pelumas.
Bahan saka pad panci lenga lan kaluwihan lan kekurangane
CORK : Iki minangka bahan bantal panci minyak paling wiwitan sing digunakake ing sejarah mobil. Proses produksi prasaja, nanging amarga watesan wangun, efek sealing ora apik, lan gampang bocor utawa malah njeblug. Materi iki wis diilangi ing pasar Eropa lan Amerika, nanging sawetara isih digunakake ing China.
RUBBER : Iki misuwur banget ing negara manca, utamane digunakake kanggo sealing gearbox. Bahan kasebut bisa dipérang dadi NBR lan ACM, nuduhake macem-macem sing cocog. Nanging, amarga watesan teknis ing pasar China, panrima materi iki ora dhuwur.
PAPER gasket : minangka bahan panci panci minyak sing relatif anyar ing pasar, kanthi kinerja stabil, efek sealing sing apik lan karakteristik penyegelan pesawat. materi iki asring digunakake ing tutup awak pad kothak multi-gelombang. Saiki, produk kasebut utamane gumantung ing impor.
bahan tikar karet atos (MODULE RUBER) : kasusun saka kerangka logam lan outsourcing karet, nduweni stabilitas lan kekakuan sing apik. Materi iki digunakake akeh ing pasar Amerika, lan akeh kotak gear mobil anyar digunakake kanggo nutup .
Bahan O-ring : bubar wiwit digunakake ing pad panci lenga, model sing populer yaiku 6HP19 lan 6HP26. Materi iki nduweni syarat akurasi mesin sing dhuwur lan biaya pangopènan sing relatif dhuwur.
Interval panggantos lan saran pangopènan
Yen ora ana karusakan, pad panci lenga umume ora perlu diganti kanthi asring. Kendaraan biasane kudu diganti nalika tingkat bahan bakar kurang liwat sistem pemantauan. Nalika milih pad panci lenga, perhatikan materi lan kepraktisan, aja nganggo sing murah kanggo nyegah bocor lenga sawise dipasang.
Fungsi utama gasket panci lenga otomotif yaiku kanggo nutup crankcase, nyegah kebocoran oli, lan nyedhiyakake dhukungan sing stabil kanggo mesin, lan nyuda fluktuasi lenga sing disebabake dening getaran.
Gasket pan lenga dumunung ing sangisore mesin lan bisa dicopot lan dipasang. Biasane dicap saka piring baja sing tipis, nanging wangun sing kompleks bisa dibuwang ing wesi utawa paduan aluminium. Desain internal duwe baffle stabilizer lenga kanggo nyegah mesin diesel goyang lan cipratan nalika level lenga, sing bisa mbantu udan impurities ing lenga pelumas.
Materi lan evolusi historis gasket panci minyak
Bahan saka panci panci minyak wis ngalami owah-owahan. Panggunaan awal saka bahan gabus, sanajan proses produksi prasaja, nanging efek sealing diwatesi, lan gampang bocor utawa malah bledosan, materi iki wis diilangi ing pasar Eropa lan Amerika, nanging ing China isih ana sawetara panggunaan .
Bahan karet populer banget ing negara manca, utamane digunakake kanggo panyegelan transmisi, nanging ing pasar China amarga watesan teknis.
Bahan gasket kertas minangka inovasi anyar kanggo nyedhiyakake stabilitas lan panyegelan sing apik, umume ditemokake ing gasket awak kothak multi-gelombang. Pad karet modular, kanthi kombinasi kerangka logam lan outsourcing karet, mimpin tren pangembangan pad minyak, utamane ing pasar Amerika . Kajaba iku, materi O-ring uga wis wiwit ditrapake ing pad minyak, sanajan akurasi pangolahan dhuwur, nanging kinerja sealing apik banget.
Interval panggantos lan saran pangopènan
Ing kahanan normal, yen ora ana karusakan sing jelas, gasket panci minyak umume ora perlu diganti kanthi asring. Kendaraan biasane kudu diganti nalika tingkat bahan bakar kurang liwat sistem pemantauan. Nalika milih gasket panci lenga, kita kudu menehi perhatian marang materi lan kepraktisan, lan aja nggunakake produk murah kanggo njamin operasi normal mesin lan supaya ora bocor lenga sing disebabake masalah gasket .
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
