Apa peran penggemar elektronik mobil
Peranan utama penggemar elektronik otomotif yaiku mbantu mesin dadi panas lan adhem. Ningkatake efek boros panas kanthi nambah kecepatan aliran udara inti radiator, saéngga nyepetake kacepetan pendinginan banyu lan entuk target nyuda suhu. Khususe, penggemar elektronik nyedhot blok mesin lan transmisi, lan ing wektu sing padha nyedhiyakake boros panas menyang kondensor AC, mesthekake yen mesin lan komponen liyane bisa digunakake ing kisaran suhu sing cocog, saengga bisa nambah umur layanan .
Prinsip kerja
Prinsip kerja penggemar elektronik mobil adhedhasar kontrol pengontrol suhu. Nalika suhu coolant engine munggah menyang Nilai watesan ndhuwur nyetel, thermostat diuripake lan penggemar wiwit bisa; Nalika suhu coolant mudhun menyang nilai watesan ngisor sing disetel, termostat mateni daya lan penggemar mandheg kerja. Kajaba iku, penggemar elektronik biasane duwe rong tingkat kacepetan, wiwit ing 90 ° C lan 95 ° C, sing pisanan kanggo kacepetan kurang lan sing terakhir kanggo kacepetan dhuwur. Nalika kondhisi hawa mobil diuripake, operasi penggemar elektronik uga dikontrol dening suhu kondensor lan tekanan refrigeran.
Jinis lan desain
Ana macem-macem jinis penggemar elektronik otomotif, kipas pendingin kopling minyak silikon umum lan penggemar pendingin kopling elektromagnetik. Kauntungan saka jinis penggemar iki yaiku mung diwiwiti nalika mesin kudu adhem, saengga bisa nyuda mundhut energi ing mesin. Kipas angin biasane dipasang ing mburi tank, cedhak karo kompartemen mesin, lan fungsine kanggo narik angin saka ngarep tank nalika diuripake.
Penggemar elektronik otomotif minangka penggemar radiator sing dikontrol kanthi listrik, utamane digunakake ing sistem pendinginan mobil. Iki ngontrol operasi kipas liwat sinyal listrik kanggo mesthekake yen mesin bisa njaga suhu sing cocog ing macem-macem kahanan kerja. Prinsip kerja kipas elektronik adhedhasar deteksi sensor suhu utawa sensor suhu banyu, nalika mesin dideteksi overheated, sensor bakal ngirim sinyal menyang komputer, lan komputer bakal ngetokake prentah kanggo miwiti penggemar elektronik, saéngga mbantu radiator ngilangi panas. |
Komponen utama penggemar elektronik kalebu motor, impeller lan unit kontrol. Kombinasi motor lan impeller ngasilake aliran udara, nalika unit kontrol napsirake sinyal lan ngontrol gerakan penggemar elektronik. Penggemar elektronik biasane disambungake nggunakake konektor listrik, lan sumber daya bisa dadi arus langsung utawa arus bolak-balik.
Dibandhingake karo penggemar tradisional, penggemar elektronik otomotif duwe efisiensi sing luwih dhuwur amarga bisa ngontrol kacepetan penggemar kanthi tepat liwat komputer, cocog karo kahanan radiator. Nanging, penggemar elektronik uga mbutuhake dhukungan komputer lan sirkuit sing akurat banget, lan yen sistem elektronik gagal, kabeh sistem penggemar ora bakal bisa digunakake. Kajaba iku, rega penggemar elektronik biasane luwih dhuwur tinimbang penggemar tradisional.
Kanggo mesthekake operasi normal saka penggemar elektronik, pangopènan biasa lan pengawasan perlu. Masalah umum kalebu pelumasan motor sing ora cukup, overheating, masalah kapasitansi wiwitan, lan nyandhang busing motor, sing bisa mengaruhi kacepetan penggemar utawa nyebabake penggemar mandheg kerja. Mulane, diselidiki pas wektune lan résolusi masalah iki penting kanggo njaga kondisi kerja paling apik saka engine.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita yen sampeyan butuh produk kuwi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya adol suku cadang mobil MG&750 kanggo tuku.
