Langkah 5 - Priksa klip lan selang
Langkah sabanjure yaiku mriksa tabung karet lan clip tank banyu. Nduwe rong selang: siji ing ndhuwur tank banyu kanggo ngeculake coolant suhu dhuwur saka mesin, lan siji ing sisih ngisor kanggo ngubengi coolant sing adhem menyang mesin. Tank banyu kudu diombe kanggo nggampangake pengganti selang, mula priksa sadurunge sampeyan siram mesin kasebut. Kanthi cara iki, yen sampeyan nemokake manawa selang kasebut rusak utawa menehi bocor utawa klip katon rusty, sampeyan bisa ngganti sadurunge ngebulake tank banyu. Congee alus, congee kaya lengket Tandha nuduhake yen sampeyan butuh selang anyar, lan yen sampeyan nemokake tandha-tandha kasebut mung siji selang, ganti loro.
Langkah 6 - Saluran coolant lawas
Tank saluran banyu tank tank (utawa plug saluran) kudu duwe gagang supaya gampang dibukak. Cukup ngeculake plug corak (mangga nganggo sarung tangan kerja - coolant beracun) lan ngidini coolant kanggo mili menyang wajan sing sampeyan lebokake, ngganti coolant sampeyan ing wadhah corak sing wis disiapake ing jejere. Banjur dilebokake wajan maneh ing ngisor plug saluran.
Langkah 7 - Flush Tank Banyu
Sampeyan saiki wis siyap kanggo nindakake siram nyata! Mung nggawa selang kebon sampeyan, lebokake nozzle menyang tank banyu lan supaya mili. Banjur bukak plug corak lan supaya banyu saluran menyang wajan. Baleni nganti aliran banyu dadi resik, lan priksa manawa sampeyan wis nggunakake kabeh banyu sing digunakake ing proses siram menyang wadhah sing nylametake, kaya sampeyan mbuwang saka coolant lawas. Ing wektu iki, sampeyan kudu ngganti klip lan selang sing perlu.
Langkah 8 - Tambah coolant
Coolant sing becik yaiku campuran anti bankize 50% lan 50% banyu. Banyu sulingan kudu digunakake amarga mineral ing banyu tunyuk bakal ngganti sifat-sifat coolant lan nggawe ora bisa mbukak kanthi bener. Sampeyan bisa nyampur bahan ing wadhah sing resik sadurunge utawa nyuntik langsung. Umume tank banyu bisa nahan rong galon adhem, supaya gampang ngukum pira sing dibutuhake.
Langkah 9 - Bleed sistem pendinginan
Pungkasan, udhara isih ana ing sistem pendinginan kudu dibuwang. Kanthi tutup tank mbukak (supaya ora maju meksa), miwiti mesin lan mbukak udakara 15 menit. Banjur mateni pemanas lan dadi suhu sing dhuwur. Iki nyebar coolant kasebut lan ngidini udhara sing kepepet kanggo dissipate. Sawise udhara dicopot, papan kasebut bakal diusir, ninggalake papan sing adhem, lan sampeyan bisa nambah coolant saiki. Nanging, ati-ati, udhara dibebasake saka tank banyu bakal metu lan cukup panas.
Banjur ganti tutup tank banyu lan ngilangke coolant kakehan kanthi klambi.
Langkah 10 - resik lan dibuwang
Priksa plug corak kanggo bocor utawa tumpahan, copot kanthong, klip lawas lan selang, lan nyandhang pans. Saiki sampeyan meh rampung. Pembuangan sing tepat saka coolant digunakake penting minangka pembuangan minyak mesin sing digunakake. Maneh, rasa lan warna coolant lawas luwih apik kanggo bocah, mula aja nganti ora ditawani. Kirimake kontaner kasebut menyang pusat daur ulang kanggo bahan mbebayani! Nangani bahan mbebayani.