definisi:Unsur Filter Diesel minangka salah sawijining komponen penting kanggo njamin kualitas inlet lenga mesin diesel
Klasifikasi:Ana rong jinis utama unsur panyaring diesel, jinis rotary lan jinis sing bisa diganti.
efek:Filter diesel kualitas dhuwur bisa èfèktif mblokir bledug mikro lan Kelembapan sing ana ing diesel, lan bisa èfèktif ndawakake umur layanan saka pump injeksi bahan bakar, nozzle diesel lan unsur Filter liyane.
Tetesan minyak sing gedhe lan cilik gampang dipisahake liwat pemisah minyak-gas, dene tetesan minyak cilik (partikel minyak sing digantung) kudu disaring liwat lapisan serat kaca mikron saka unsur panyaring pemisahan minyak-gas.Nalika diameteripun lan kekandelan saka serat kaca sing bener dipilih, materi Filter bisa nyegat, kasebar lan polymerize kedhul lenga ing gas, lan efek bisa dadi paling apik.Tetesan minyak cilik kanthi cepet diklumpukake dadi tetesan minyak gedhe, sing ngliwati lapisan panyaring lan nglumpukake ing ngisor unsur panyaring kanthi promosi pneumatik lan gravitasi, banjur bali menyang sistem pelumasan liwat saluran pipa bali minyak ing recess ing ngisor unsur Filter, supaya minangka kanggo nggawe discharge kompresor liyane murni lan lenga-free compressed online.Spin ing Filter lenga digunakake akeh ing lapangan mesin
Filter lenga anyar sing digunakake ing panci nduweni karakteristik instalasi sing prasaja, panggantos cepet, sealing apik, resistensi tekanan dhuwur lan presisi filtrasi sing dhuwur.Iki digunakake kanthi wiyar ing kompresor meneng lubricated minyak, kompresor piston, set generator, kabeh jinis kendaraan tugas berat domestik lan impor, loader lan mesin konstruksi lan peralatan.Spin ing panyaring lenga dilengkapi sirah panyaring paduan aluminium kanthi kekuatan dhuwur, sing digunakake kanggo pelumasan minyak.Sistem sirkulasi minyak pelumas lan sistem hidrolik teknik kompresor sekrup digunakake minangka piranti nyaring.Pemancar tekanan diferensial dipasang.Nalika panyaring kudu diganti, pemancar tekanan diferensial bisa ngirim sinyal indikasi ing wektu.
