Definisi:Elemen filter diesel minangka salah sawijining komponen penting kanggo njamin kualitas inlet oli mesin diesel.
Klasifikasi:Ana rong jinis utama elemen filter diesel, jinis rotary lan jinis sing bisa diganti.
Efek:Filter diesel kualitas dhuwur bisa kanthi efektif mblokir bledug mikro lan kelembapan sing ana ing diesel, lan bisa kanthi efektif ngluwihi umur pompa injeksi bahan bakar, nozzle diesel, lan elemen filter liyane.
Tetesan lenga gedhe lan cilik gampang dipisahake liwat separator lenga-gas, dene tetesan lenga cilik (partikel lenga sing digantung) kudu disaring liwat lapisan serat kaca mikron saka elemen filter pamisahan lenga-gas. Nalika diameter lan kekandelan serat kaca dipilih kanthi bener, bahan filter bisa nyegat, nyebarake lan polimerisasi kabut lenga ing gas, lan efek kasebut bisa dadi sing paling apik. Tetesan lenga cilik cepet nglumpuk dadi tetesan lenga gedhe, sing ngliwati lapisan filter lan nglumpuk ing sisih ngisor elemen filter ing sangisore promosi pneumatik lan gravitasi, banjur bali menyang sistem pelumasan liwat saluran mlebu pipa bali lenga ing reses ing sisih ngisor elemen filter, supaya debit kompresor luwih murni lan bebas lenga. Filter lenga spin-on digunakake sacara wiyar ing bidang mesin.
Filter oli anyar sing digunakake ing panci nduweni ciri-ciri instalasi sing gampang, panggantos cepet, segel apik, tahan tekanan dhuwur lan presisi filtrasi sing dhuwur. Iki digunakake sacara wiyar ing kompresor sekrup sing dilumasi oli, kompresor piston, set generator, kabeh jinis kendaraan tugas berat domestik lan impor, loader lan mesin lan peralatan konstruksi. Rakitan filter oli spin-on dilengkapi sirah filter paduan aluminium kekuatan dhuwur, sing digunakake kanggo pelumasan oli. Sistem sirkulasi oli pelumas lan sistem hidrolik teknik kompresor sekrup digunakake minangka piranti panyaring. Pemancar tekanan diferensial dipasang. Nalika filter kudu diganti, pemancar tekanan diferensial bisa ngirim sinyal indikasi kanthi tepat wektu.
