Apa kuwi pompa rem ngarep
Pompa rem minangka bagean rem chassis sing penting banget saka sistem rem, fungsi utamane yaiku kanggo ndorong bantalan rem, gesekan drum rem bantalan rem. Alon-alon lan mandheg. Sawise rem dipencet, pompa utama ngasilake daya dorong kanggo mencet lenga hidrolik menyang sub-pompa, lan piston ing njero sub-pompa wiwit obah ing tekanan cairan kanggo ndorong bantalan rem.
Rem hidrolik kasusun saka pompa master rem lan tangki panyimpenan lenga rem. Pompa iki disambungake menyang pedal rem ing salah siji pucuk lan tabung rem ing pucuk liyane. Lenga rem disimpen ing pompa master rem, lan ana saluran metu lenga lan saluran mlebu lenga.
Rem udara kasusun saka kompresor udara (umume dikenal minangka pompa udara), paling ora rong silinder panyimpenan udara, pompa master rem, katup pelepas cepat roda depan, lan katup relay roda belakang. Rem kasebut kasusun saka papat pompa, papat mburi dispensing, papat cam, wolung sepatu rem lan papat hub rem.
Rem hidrolik
Rem oli dumadi saka pompa master rem (pompa rem hidrolik) lan tangki panyimpenan oli rem.
Truk-truk abot nggunakake rem udara, lan mobil umume nganggo rem lenga, mula pompa rem total lan pompa rem iku pompa rem hidrolik. Pompa rem (pompa rem hidrolik) minangka bagean sing ora bisa dipisahake saka sistem rem. Nalika sampeyan ngidak pelat rem, pompa master rem bakal ngirim lenga rem liwat pipa menyang pompa rem. Subpompa rem duwe batang penghubung sing ngontrol sepatu rem utawa kulit rem. Nalika ngerem, lenga rem ing tabung rem ndorong batang penghubung ing pompa rem, saengga sepatu rem ngencengi cakram flens ing rodha kanggo mungkasi rodha. Syarat teknis pompa rem mobil dhuwur banget, amarga dheweke langsung mengaruhi urip wong.
Aja ngganti oli rem sajrone wektu sing suwe, amarga bakal nyebabake karat ing njero pompa rem, pompa rem lan sekrup gantung ing njaba, banjur olesake mentega, lan pungkasane isi mobil, amplas nganggo amplas alus.
Perawatan darurat, pipa lenga pompa cabang sing rusak dicopot, lan endhas pipa lenga diikat kenceng sawise dicopot, supaya kabeh ora bisa ngetokake lenga utawa gas menyang panggonane (kendaraan jinis rem pneumatik).
Pompa rem ngetokake swara sing ora normal, bisa uga pin pandhuan pompa kendhor, utawa ana karat lan oksidasi, anggere sing anyar diganti. Yen ana kebocoran oli, tegese pompa rem wis rusak parah, lan kabeh pompa rem kudu diganti.
Yen pompa rem rusak, sing pertama yaiku bantalan rem bakal katon aus sing ora normal. Sing nomer loro yaiku gerakan rem dadi luwih dawa lan rem ora apik. Sampeyan bisa munggah kanggo ngidak rem kanggo ndeleng apa pompa rem bisa bali, anggere pompa rem bisa bali ora gampang rusak.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus waca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol onderdil mobil MG&750 ditampani tuku.
