Apa pompa master mobil pompa karo pot
Pump Brake Pump karo pot minangka bagean penting saka sistem rem mobil, fungsi utama yaiku kanggo nyimpen minyak brek, lan ngirim pasukan rem liwat sistem hidrolik, supaya bisa nggayuh penetuan kendharaan utawa mandheg. Pompa master Brek biasane ana ing kompartemen mesin lan disambungake menyang pot minyak rem lan subpump brake.
Prinsip kerja pompa merek Brek
Nalika sopir menet pedal rem, piston ing pompa master Brek diselehake dening pedal, sing compresses minyak rem. Minyak brek kompres kasebut ditransfer menyang saben pompa brake liwat pipa minyak, lan piston ing pompa kasebut ditolak kanggo ngubungi pad Brake kanthi tekanan, supaya bisa nggayuh efek braking. Nalika pedal rem dirilis, minyak brek mili bali menyang pompa master, siap kanggo rem sabanjure.
Minyak Brake bisa tumindak
Pot minyak brek digunakake kanggo nyimpen minyak brek lan mesthekake yen sistem rem cukup media hidrolik. Pot minyak brek dirancang kanthi keseimbangan tekanan, saéngga udhara mlebu lan metu liwat vents kanggo njaga tekanan stabil ing pot minyak. Amarga udhara ngemot uap banyu, minyak rem ing pot minyak rem bakal nyerep banyu, sing bakal mengaruhi kinerja rem, saengga bisa mriksa lan ngganti minyak rem kanthi rutin.
Fungsi utama pompa mentah rem yaiku kanggo nyimpen minyak brek lan transfer pasukan sing liwat minyak brake.
Pompa master Brek minangka salah sawijining komponen inti sistem rem otomotif, lan tanggung jawab utama yaiku nyetir gesekan ing antarane pad Brake lan drum rem lan malah mandheg. Nalika sopir menet pedal rem, piston ing master pompa Brek didorong dening pedal, lan tekanan minyak rem ditularake menyang pompa liwat tumindak rod liwat tumindak rod. Proses iki nyebarake sepatu rem metu, mesthekake yen bantalan rem bisa kontak karo jero drum rem, ngasilake efek rem.
Fungsi khusus pompa master brek karo pot kalebu:
Simpen minyak rem: pot minyak rem digunakake kanggo nyimpen minyak brek kanggo mesthekake yen sistem rem cukup media hidrolik kanggo makarya.
Imbangan tekanan: pot minyak rem dirancang kanggo ngidini hawa mlebu lan metu kanggo njaga keseimbangan tekanan ing sistem rem. Nalika rem kasebut dipencet, udhara ing pot minyak rem di sedot, lan nalika rem kasebut dibebasake, udhara dibuwang, supaya njaga sistem sing biasane digunakake.
Nyegah udhara saka mlebu: tutup pot rem pot dirancang karo bolongan bolong lan gasket nyolong kanggo mesthekake yen rem kasebut bisa dibuwang, lan udhara bisa ngilangi minyak rem kasebut lan mengaruhi efek rem.
Prinsip kerja pump rem mobil karo pot utamane kalebu langkah-langkah ing ngisor iki:
Operasi pedal Brake: Nalika driver mencet pedal rem, piston ing pompa master Brek minangka tikaman, lan tikus iki ditularake menyang minyak rem liwat rod push.
Transfer tekanan: minyak rem ngasilake tekanan ing sirkuit minyak lan dikirim menyang pompa pompa brek saben rodha liwat pipa minyak.
Action Braking: Piston pompa cabang ana tekanan kanggo nyurung pad Brake ing njaba, saéngga bantalan rem lan gesekan drake, ngasilake gesekan sing cukup kanggo nyuda kacepetan rodha, supaya bisa nggayuh.
Rilis tekanan: Sawise ngeculake pedal rem, rotasi rodha pompa ngreset, lenga hidraulik bali menyang pot minyak hydraulic bali menyang pot pipa utama liwat pipa, lan rem bisa dibebasake.
Kajaba iku, desain master pompa rem karo pot uga kalebu sawetara komponen lan fungsi utama:
Piston lan Push Rod: Piston diteliti dening pedal rem lan nyurung cairan rem, lan rod kasebut tumindak transfer pasukan.
Minyak bisa: Simpen minyak rem kanggo mesthekake yen ana sumber tekanan minyak sing cukup sajrone rem.
Ing babagan pangopènan lan pangopènan, disaranake mriksa level lan kualitas minyak rem kanthi rutin kanggo mesthekake yen lenga bakal resik lan kelembapan bakal nyuda lenga brek lan mengaruhi efek rem. Ing wektu sing padha, pengganti biasa minyak brake lan ngresiki sistem rem bisa ngluwihi layanan layanan pompa master lan mesthekake keamanan nyopir.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
