Maxus disambungake menyang grumbulan sing nggawa.
Peranan utama cangkang Monthot yaiku nyambung, dhukungan lan transfer transfer, nalika nyuda gesekan lan nyandhang kanggo njamin operasi mesin jangka panjang.
Grumbulan sing nyambungake, utamane ing mesin mobil, nduweni peran penting. Dheweke dipasang minangka bantalan polos ing jurnal batang utama lan nyambungake jurnal rod saka crankshaft mesin, dumadi saka rong bagean semahamirkular, lan dijamin dening shingles lan bolts. Fungsi utama saka pasangan yaiku tahan lan nyebarake tekanan sing digawe dening crankshaft sajrone operasi, nalika njamin crankshaft bisa muter kanthi lancar. Iki bantalan kasebut biasane dumadi saka gulu baja lan alloy baka tahan, kombinasi bahan sing njamin daya tahan lan linuwih saka bantalan. Desain cangkang bearing mbantu nambah efek pelumas minyak, saéngga ningkatake efisiensi lan kinerja mesin. Kajaba iku, grumbulan beared uga ngetokake tekanan sing gedhe banget sing digawe sajrone operasi mesin, mesthekake yen crankshaft bisa diuripake.
Bahan saka grumbulan sing nyambungake biasane minangka kombinasi pangkalan aluminium lan timbal timbal, sing nduweni resistensi sing apik lan konduktivitas termal, lan bisa nyukupi kebutuhan mesin kanthi operasi sing dhuwur. Ing proses manufaktur cangkang sing nggawa, teknologi pangolahan baja baja baja aluminium alas aluminium alas aluminium wesi alas aluminium baja sing digawe uga digunakake kanggo ningkatake daya tahan lan linuwih. Ing mesin, grumbulan sing nyambungake ora mung ana kekuwatan gedhe saka gerakan piston, nanging uga bisa ngirimake pasukan kasebut menyang crankshaft, supaya bisa ngerti transformasi gerakan muter piston. Kajaba iku, grumbulan sing nyambungake uga nduwe peran ndhukung lan ndandani rod sing nyambungake kanggo mesthekake yen mesin bisa mlaku kanthi lancar lan efisien.
Peranan grumbulan sing nyambungake uga kalebu nyuda nyandhang ing antarane sirah rod sing nyambungake lan jurnal sing nyambungake. Tihan sing nggawa umume digawe saka lapisan logam baja lan lapisan anti-gesekan tipis. Peranan saka baja lancip kanggo mindhah panas sing digawe dening logam anti-gesekan menyang kepala rod sing nyambungake rod. Peranan lapisan logam anti-gesekan yaiku nyuda nyandhang sandhangan rod rod lan nglanjutake layanan jurnal. Desain iki ora mung nglindhungi komponen utama mesin, nanging uga nambah kinerja lan layanan layanan sakabehe.
Arah celah saka rod sing nyambungake grumbulan yaiku arah arah pompa minyak.
Ing desain rod sing nyambungake cangkang, celah kasebut ana ing arah pompa minyak, utamane kanggo mesthekake yen lenga pelumas bisa mlaku kanthi lancar menyang bagean sambungan sing wis lancar, mula nyedhiyakake efek pelumasan sing dibutuhake. Desain iki duwe efek pelumasan sing efektif ing rod saka mesin, lan rod roduk sing dipérang dipérang dadi rong bagéan saka kothak ndhuwur lan ngisor, lan main peran tahan, dhukungan lan transmisi. Nalika nglumpukake rod Watt, kudu menehi perhatian marang arah, yen ora bakal nyebabake derajat derajat. Yen silinder batin ing kothak ndhuwur Rod sing disedhiyakake diwenehake karo alur minyak lenga lenga, lan tembok kasebut bisa ditindakake kanthi bolongan minyak, mula, mula tulisan kasebut bisa ditindakake kanthi bolongan minyak, yaiku Majelis kasebut bisa ditindakake kanthi nemokake posisi lambe. Yen ora ana lambe lokasi, bisa digunakake ing rod sing nyambungake karo lambe lokal, nanging ora kosok balene. Kajaba iku, sekrup kudu tekan torsi sing cocog, nanging ora sithik banget, yen bakal nyebabake kekuwatan sing gedhe banget ing bolt, slip benang internal lan deformasi bolot.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
