Unsur filter mesin mesin yaiku filter minyak mesin. Fungsi filter minyak mesin yaiku nyaring sundri, koloid lan kelembapan ing mesin mesin lan ngirim minyak mesin sing resik kanggo kabeh bagean lubricatating.
Supaya bisa nyuda resistensi gesek ing antarane bagean obah relatif ing mesin lan nyuda nyandhang sandhangan, lenga terus-terusan diangkut menyang permukaan gesekan kanggo mbentuk film minyak lenga kanggo nggawe film minyak lenga. Minyak mesin kasebut dhewe ngemot jumlah permen karet, umah, kelembapan lan aditif. Ing wektu sing padha, sajrone proses kerja mesin, introduksi saluran logam lebu, entri sundri ing udhara lan generasi oksida kanthi alon-alon nambah sunding ing lenga. Yen lenga ora disaring lan langsung mlebu sirkuit minyak pelumas, sunding sing ana ing lenga bakal digawa menyang lenga gesekan, nyepetake bagean lan nyuda layanan ing mesin.
Amarga kunjungan lenga mesin dhewe lan konten reged ing minyak mesin, supaya bisa nambahi efisiensi filtrasi, filter minyak umume duwe telung tingkat, filter minyak indengonal lan filter utama minyak minyak. Kolektor filter dipasang ing telusur minyak ing ngarepe pompa minyak lan umume nggunakake jinis layar filter logam. Filter minyak utama dipasang ing mburi pompa minyak lan nyambung ing seri kanthi wacana minyak utama. Utamane kalebu scraper logam, unsur filter sawdust lan kertas filter mikrous. Saiki kertas Filter Filter utamane digunakake. Filter minyak lenga dipasang ing mburi pompa minyak lan sambungake karo podo karo wacan minyak utama, utamane kalebu jinis filter kertas lan jinis rotor. Filter-fil fine filter mineral nggunakake filter centrifugal tanpa unsur filter, sing bisa ngatasi kontradiksi antarane trafficity lan efisiensi filtrasi.