Lampu Fog Asli Saic Brand Kanggo Maxus V80 C00001103 C00001103 C00001103

Kawruh Produk

Saliyane balok ing ngarep, balok sing sithik, lampu lampu, lampu cilik, lampu mburi, lan lampu lampu, lan set lampu anti-fog ing mburi mobil. Lampu kabut mburi kanggo kendharaan rujuk lampu sinyal abang tinimbang lampu buntut, sing diinstal ing mburi kendharaan sing bisa ditemokake ing lingkungan sing bisa ditemokake ing lingkungan sing bisa ditemokake kaya fog, udan utawa bledug.

Iki diinstal ing ngarep mobil ing posisi sing rada murah tinimbang lampu cahya, lan digunakake kanggo madhangi dalan nalika nyopir ing cuaca udan lan foggy. Garis pemandangan sing diwatesi amarga visibilitas rendah ing cuaca foggy. Cahya bisa nambah jarak sing mlaku, utamane nembus cahya sing kuwat saka cahya anti-fog kuning, sing bisa nambah visibilitas driver lan peserta lalu lintas ing saubengé bisa nemokake saben liyane.

Klasifikasi

Lampu anti-fog dipérang dadi lampu wedhak ing ngarep lan lampu kabut mburi. Lampu FOG ngarep umume padhang kuning lan lampu pedhang mburi abang. Logo lampu mburi mburi beda beda karo lampu kabut ngarep. Garis cahya Logo FOG ngarep mudhun, lan lampu kabut mburi podo, sing umume dumunung ing console instrumen ing mobil. Amarga padhang lan nembus sing dhuwur saka cahya anti-fog, ora bakal ngasilake refleksi sing beda amarga kabut, saengga panggunaan sing bener bisa nyegah kedadeyan kacilakan. Ing cuaca fog, lampu fog ngarep lan mburi biasane digunakake bebarengan.

Abang lan kuning minangka warna sing paling nembus, nanging abang tegese "ora ana wacana", dadi kuning dipilih. Kuning minangka warna murni, lan lampu pedhang Kuning mobil bisa nembus kabut lan nembak adoh. Lan amarga hubungan backscattering, supir mobil mburi ing lampu lampu, sing nambah intensitas latar mburi lan nggawe gambar mobil ing ngarepe luwih akeh.

Lampu Fog ngarep

Ing sisih kiwa yaiku telung garis diagonal, nyabrang garis sudhut mlengkung, lan ing sisih tengen yaiku tokoh semi-elliptical.

Lampu Fog ngarep

Lampu Fog ngarep

Lampu kabut mburi

Ing sisih kiwa yaiku tokoh semi-elliptical, lan ing sisih tengen yaiku telung garis horisontal, nyabrang garis sudhut mlengkung.

Gunakake

Fungsi lampu kabut yaiku supaya kendharaan liyane ndeleng kendharaan nalika visibilitas kena pengaruh ing cuaca utawa udan, saengga sumber lampu kabut kudu duwe seng nembus sing kuwat. Kendaraan umum nggunakake lampu kabut halogen, lan dipimpin lampu kabing luwih maju tinimbang lampu kabut halogen.

Posisi instalasi lampu FOG mung bisa ana ing ngisor bumper lan posisi ing endi awak paling cedhak karo lemah kanggo njamin fungsi lampu kabut. Yen posisi instalasi dhuwur, lampu ora bisa nembus udan lan kabut kanggo madhangi lemah (kabut umume ing ngisor 1 meter. Sing gampang nyebabake bebaya.

Amarga switch cahya fog umume dipérang dadi telung gandum, gear 0 ditutup, gear pisanan ngontrol lampu fog ngarep, lan gear kapindho ngontrol lampu kabut mburi. Lampu kabut ngarep bisa ditindakake nalika peralatan pertama dibukak, lan sisih pedhang ngarep lan mburi bisa bebarengan nalika peralatan kapindho dibukak. Mula, nalika ngowahi lampu pedhang, dianjurake kanggo ngerti peralatan peralatan ngalih, supaya bisa nggampangake dhewe tanpa mengaruhi wong liya lan mesthekake safety nyopir. [1]

Cara ngoperasikake

1. Pencet tombol kanggo ngaktifake lampu FOG. Sawetara kendaraan ngaktifake lampu pedhut ngarep lan mburi kanthi menet tombol, yaiku, ana tombol sing ditandhani nganggo lampu pedhang ing panel instrumen. Sawise ngowahi lampu, penet lampu fog ngarep kanggo mateni lampu kabut ngarep; pencet Lampu FOG mburi. Nguripake lampu pedhang ing mburi kendharaan. Gambar 1.

2. Nguripake lampu pedhang. Ing sawetara kendaraan, cahya Joystick dipasang ing sangisoring setir utawa ing ngisor kondhisi udara kiwa tangan kanggo mateni lampu pedhang, sing diuripake kanthi muter. Kaya sing ditampilake ing Gambar 2, nalika tombol sing ditandhani kanthi sinyal cahya sing dipateni ing tengah diuripake, Lampu FOG ngarep wis diuripake, banjur tombol dipateni ing posisi FOG mburi, yaiku lampu mburi lan mburi mburi diuripake. Puterake rodha setir kanggo ngaktifake lampu kabut.