Ring Piston minangka dering logam sing dipasang ing alur piston. Ana rong jinis ring piston: ring kompresi lan ring lenga. Ring komprèsi bisa digunakake kanggo nutup gas campuran combustible ing kamar pangobongan. Dering lenga digunakake kanggo scrape keluwihan lenga saka silinder.
Dering piston minangka jinis dering elastis logam kanthi deformasi ekspansi gedhe. Iki dirakit menyang alur annular sing cocog karo profil. Reciprocating lan puteran rings piston gumantung ing prabédan meksa antarane gas utawa Cairan kanggo mbentuk segel antarane bunder njaba ring lan silinder lan siji sisih ring lan alur.
Ring piston minangka bagéan inti saka mesin bahan bakar. Iku segel gas bahan bakar bebarengan karo silinder, piston lan tembok silinder. Mesin otomotif sing umum digunakake duwe rong jinis mesin diesel lan bensin, amarga kinerja bahan bakar beda, panggunaan ring piston ora padha, dering piston awal kanthi casting, nanging kanthi kemajuan teknologi, dering piston baja sing dhuwur. lair, lan karo dandan terus saka fungsi engine, syarat lingkungan, macem-macem aplikasi perawatan lumahing majeng, kayata uyuh termal, electroplating, Chrome plating, Gas nitriding, deposition fisik, nutupi lumahing, seng mangan phosphating perawatan, supaya ing fungsi ring piston wis apik banget
