Ring Piston kuwi ring logam sing dipasang ing alur piston. Ana rong jinis ring piston: ring kompresi lan ring oli. Ring kompresi bisa digunakake kanggo nutup gas campuran sing gampang kobong ing ruang pembakaran. Ring oli digunakake kanggo ngerok oli sing berlebihan saka silinder.
Ring piston kuwi jinis ring elastis logam kanthi deformasi ekspansi metu sing gedhe. Iki dirakit menyang alur annular sing cocog karo profil. Ring piston reciprocating lan rotating gumantung ing beda tekanan antarane gas utawa cairan kanggo mbentuk segel antarane bunderan njaba ring lan silinder lan salah siji sisih ring lan alur.
Ring piston iku pérangan inti saka mesin bahan bakar. Iki nutup gas bahan bakar bebarengan karo silinder, piston, lan dinding silinder. Mesin otomotif sing umum digunakaké duwé rong jinis mesin diesel lan bensin, amarga kinerja bahan bakaré béda, panggunaan ring piston ora padha, ring piston awal kanthi cara dicor, nanging kanthi kemajuan teknologi, lair ring piston baja daya dhuwur, lan kanthi perbaikan fungsi mesin sing terus-terusan, syarat lingkungan, macem-macem aplikasi perawatan permukaan canggih, kayata penyemprotan termal, elektroplating, pelapisan krom, nitridasi Gas, deposisi fisik, lapisan permukaan, perawatan seng mangan fosfat, saéngga fungsi ring piston saya apik.
