Prinsip kerja saka dhuwur headlamp sing bisa diatur:
Miturut mode pangaturan, biasane dipérang dadi imbuhan manual lan otomatis. Imbuhan manual: miturut kahanan dalan, driver ngontrol amba katerangan headlamp kanthi ngowahi rodha imbuhan cahya ing kendaraan, kayata nyetel kanggo katerangan amba kurang nalika munggah lan katerangan amba dhuwur nalika arep mudhun. Pangaturan otomatis: awak mobil kanthi fungsi pangaturan cahya otomatis dilengkapi sawetara sensor, sing bisa ndeteksi keseimbangan dinamis kendaraan lan kanthi otomatis nyetel sudut cahya liwat program prasetel.
Dhuwur headlamp bisa diatur. Umume, ana tombol pangaturan manual ing njero mobil, sing bisa nyetel dhuwur katerangan saka headlamp sing dikarepake. Nanging, headlamp sawetara mobil mewah dhuwur disetel kanthi otomatis. Sanajan ora ana tombol sing bisa diatur manual, kendaraan bisa nyetel dhuwur lampu kanthi otomatis miturut sensor sing cocog.
