Komposisi struktural
Pelat njaba lan bahan penyangga digawe saka plastik, lan balok silang dicap dadi alur bentuk U nganggo lembaran sing digulung adhem kanthi kekandelan udakara 1,5mm; Pelat njaba lan bahan penyangga dipasang ing balok silang, sing disambungake karo balok longitudinal pigura nganggo sekrup lan bisa dicopot kapan wae. Plastik sing digunakake ing bumper plastik iki umume digawe saka poliester lan polipropilen kanthi cetakan injeksi. Contone, bumper mobil Peugeot 405 digawe saka bahan poliester lan digawe kanthi cetakan injeksi reaksi. Bumper Volkswagen Audi 100, golf, Santana ing Shanghai lan Xiali ing Tianjin digawe saka bahan polipropilen kanthi cetakan injeksi. Ana uga jinis plastik sing diarani sistem polikarbonat ing luar negeri, sing nyusup komponen paduan lan nggunakake metode cetakan injeksi paduan. Bumper sing diproses ora mung duwe kekakuan kekuatan dhuwur, nanging uga duwe kaluwihan pengelasan, nanging uga duwe kinerja lapisan sing apik, lan saya akeh digunakake ing mobil.
Geometri bemper ora mung kudu konsisten karo wujud sakabèhé kendaraan kanggo njamin kaendahan, nanging uga kudu cocog karo karakteristik mekanik lan karakteristik panyerepan energi kanggo njamin panyerepan getaran lan bantalan nalika tabrakan.
