Pompa bensin
Fungsi pompa bensin yaiku nyedhot bensin saka tank bahan bakar banjur pencet menyang kamar ngambang karburator liwat pipa lan filter bensin. Sampeyan thanks kanggo pompa bensin sing tank bensin bisa diselehake ing mburi mobil adoh saka mesin lan ing ngisor mesin.
Pompa bensin bisa dipérang dadi jinis diafragma sing didorong kanthi mekanik sing diwenehake miturut cara nyopir sing beda.
Pambuka
Fungsi pompa bensin yaiku nyedhot bensin saka tank bahan bakar banjur pencet menyang kamar ngambang karburator liwat pipa lan filter bensin. Sampeyan thanks kanggo pompa bensin sing tank bensin bisa diselehake ing mburi mobil adoh saka mesin lan ing ngisor mesin.
Klasifikasi
Pompa bensin bisa dipérang dadi jinis diafragma sing didorong kanthi mekanik sing diwenehake miturut cara nyopir sing beda.
Pompa bensin diafragma
Pompa bensin diafragma minangka wakil pompa bensin mekanik. Iki digunakake ing mesin karburet lan umume didorong rodha eccentric ing Camshaft. Kahananane yaiku:
① Sajrone rotasi minyak nyedhot camshaft, nalika rodha eccentric nyurung lengen rocker lan narik down pompa rod, lan bensin diilangi saka pompa bensin, pump bensin. Kamar bensin.
Minyak Minyak Nalika rodha eksentrik muter liwat sudut tartamtu lan ora nyurung lengen rocker, musim semi pompa membran munggah, nyurung pump membran munggah, lan meksa pompa membran munggah, lan meksa bensin saka ruangan ngambang karburettor.
Pompa bensin diafragma ditondoi kanthi struktur sing gampang, nanging amarga kena pengaruh panas mesin, perhatian khusus kudu dibayar kanggo njamin kinerja pompa ing suhu sing dhuwur lan minyak.
Umumé, sumber bahan bakar maksimal pompa bensin 2,5 nganti 3,5 kaping luwih gedhe tinimbang konsumsi bahan bakar maksimal saka mesin bensin. Nalika volume minyak pompa luwih gedhe tinimbang konsumsi bahan bakar lan katup jarum ing kamar ngambang karburator ditutup, tekanan ing pipa outlet lenga, sing ditanggepi menyang pump lenga pompa, sing ditanggepi ing stroke diafragma utawa mungkasi pakaryan.
pompa bensin listrik
Pompa bensin listrik ora gumantung ing camshaft kanggo drive, nanging gumantung ing kekuwatan elektromagnetik kanggo bola-bali nyedhot membran pompa. Pompa listrik kaya iki bisa milih posisi instalasi, lan bisa nyegah fenomena kunci udara.
Instalasi utama Jinis pompa bensin listrik kanggo mesin injeksi bensin dipasang ing pipo sumber minyak utawa ing tank bensin. Tilas duwe macem-macem tata letak sing luwih gedhe, ora butuh tank bensin khusus, lan gampang diinstal lan dibubarake. Nanging, bagean nyedhot minyak saka pompa minyak dawa, gampang kanggo ngasilake resistensi udara, lan swara kerja uga cukup gedhe. Kajaba iku, dibutuhake manawa pompa minyak kudu bocor. Jinis iki arang digunakake ing kendaraan anyar saiki. Sing terakhir nduweni pipa bahan bakar sing sederhana, swara sing kurang, lan syarat murah kanggo macem-macem bocor bahan bakar, yaiku gaya utama sing saiki.
Nalika makarya, tingkat aliran pompa bensin ora mung nyedhiyani konsumsi sing dibutuhake kanggo operasi mesin, nanging uga njamin aliran minyak sing cukup kanggo njamin stabilitas tekanan lan suplemen sistem bahan bakar.
