Kepiye carane mbongkar pegas katup? Kerusakan pegas katup sing umum
Kapisan, sawetara tembung babagan mobil. Pegas katup dumunung ing antarane sirah silinder lan kursi pegas ing pucuk batang katup. Fungsine yaiku kanggo mesthekake yen katup bisa dipasang rapet karo kursi katup utawa cincin kursi katup nalika katup ditutup, lan kanggo ngatasi gaya inersia sing diasilake dening mekanisme katup nalika katup dibukak, supaya komponen transmisi bisa tansah diatur dening CAM tanpa kapisah siji lan sijine. Dadi kepiye carane mbusak pegas katup? Sepira sing sampeyan ngerteni?
Cara pembongkaran pegas katup: pembongkaran.
Pegas klep iku piranti cilik sing njamin klep langsung dipasang lan dipasang kanthi rapet, nyegah klep mlumpat nalika mesin geter lan ngrusak kinerja sealing.
1. Pasang ujung sambungan ulir kompresor pegas katup menyang awak silinder;
2. Pencet sirah tekanan kompresor pegas katup ing pegas katup;
3. Cekel gagang nganggo tanganmu lan pencet mudhun nganti gagang rata. Ing wektu iki, sampeyan bisa masang klem kunci lawang udara.
Cara nyopot pegas katup: Pegas katup asring ngalami kerusakan.
1. Ing sangisore aksi jangka panjang saka suhu dhuwur lan gaya ganti frekuensi dhuwur periodik, pegas katup gampang rusak lan cacat sawise sawetara wektu. Ing kasus iki, elastisitas pegas bakal saya ringkih lan suda, sing mengaruhi penutupan katup ora kenceng, daya mesin mesin suda, lan angel disetel nalika miwiti. Yen mobil mandheg ing persimpangan, apa kanca-kanca bakal mikir babagan kahanan perjalanan ing wektu kasebut?
2. Ring pegas klep kena pengaruh kualitas sing kurang apik, elastisitas utawa defleksi sing ringkih utawa patah pegas klep. Nalika mesin lagi idle, swara "klik" bisa dirungokake kanthi jelas ing tutup ruang klep, lan kadhangkala ana swara dengung. Ing kasus sing parah, kinerja akselerasi mobil mudhun, lan fenomena kesulitan miwiti lan kerja silinder individu ora lancar.
3. Nalika elastisitas pegas katup outlet lenga saya ringkih. Iki bakal nyebabake bocor lenga tekanan dhuwur sing serius, tekanan sing isih ana ing pipa lenga tekanan dhuwur mudhun, katup lenga ora bisa cepet dipasang, pasokan lenga dadi cendhak lan ora stabil, lan mesin ora bisa mlaku utawa "mlaku". Kajaba iku, uga bisa nggawe injektor wiwit nyemprotake lenga sing ringkih, lenga gampang mati, lan ana fenomena tetes. Banjur bakal mengaruhi mesin sing panas banget, kerusakan pembakaran, asap knalpot lan polusi lingkungan liyane sing dibutuhake.
