Yaiku tutup katup sing rusak
Umume sawetara sebab kanggo ngrusak gasket tutup katup. Sing pertama yaiku samberan kasebut ngeculake, sing nomer loro yaiku mesin blowby, sing nomer telu yaiku retak tutup katup, lan kaping papat yaiku gasket tutup lemes rusak utawa ora dilapisi sealant.
Sajrone kompresi stroke mesin, jumlah gas cilik bakal mili menyang krangketan ing antarane tembok silinder lan cincin piston, lan tekanan crankcase bakal mundhak suwe. Ing wektu iki, katup ventilasi crankcase digunakake kanggo mimpin bagean gas iki menyang manifold intake lan nyedhot menyang kamar pembakaran kanggo nggunakake maneh. Yen katek ventilasi sing diblokir diblokir, utawa ngresiki antarane cincin piston lan tembok silinder gedhe banget, gas kasebut bakal nyolong lemah, yaiku gas bocor, yaiku bocor minyak mburi.
Anggere sampeyan ngetrapake sealant, ngencengi bolts, lan tutup katup ora retak utawa cacat, nuduhake yen tutup katup iku apik. Yen sampeyan ora gampang, sampeyan bisa nggunakake panguasa lan kekandelan tlaga (ukuran perayaan) kanggo ngukur flatness saka tutup katup kanggo ndeleng apa ora cacat.