Apa pengaku sasis (tie bar, top bar, lan liya-liyane) migunani?
Kapisan, sing duwe penguat tambahan bakal ngganti kinerja mobil asli. Amarga, kinerja stabilitas kendaraan gumantung saka dawa komponen kasebut, kekandelan, lan titik instalasi sing kudu digayuh. Penguatan tambahan bakal ngganti karakteristik bagean asli, sing nyebabake owah-owahan kinerja kendaraan. Pitakonan kapindho yaiku, apa kinerja kendaraan bakal dadi luwih apik utawa luwih elek sawise tambahan penguat tambahan? Wangsulan standar yaiku: Bisa dadi luwih apik, bisa uga luwih elek. Wong profesional bisa ngontrol pangembangan kinerja menyang arah sing luwih apik. Contone, salah sawijining kolega ngganti mobil dhewe. Dheweke ngerti ing endi kelemahane mobil asli lan mesthi ngerti carane nguatake. Nanging yen sampeyan ora ngerti kenapa sampeyan nggawe pangowahan, mula umume sampeyan mung nggawe pangowahan, sing bakal luwih mbebayani tinimbang apik! Mobil sing sampeyan tuku wis diuji nganti atusan ewu kilometer kanggo mesthekake yen ora ana bebaya ing panggunaan mobil. Kuwi sing ditindakake insinyur ing pabrik mobil. Onderdil sing dimodifikasi ora ngliwati uji kinerja lan daya tahan sing ketat, kualitase ora dijamin, yen retak lan copot nalika digunakake, bakal nggawa bebaya urip kanggo sing duwe. Aja mikir yen iki mung potongan sing wis dikuatake, sing rusak lan onderdil mobil asli. Apa tau ana sing nganggep yen potongan pemasangan bakal pecah lan macet ing lemah, nyebabake kacilakan lalu lintas sing serius... Kesimpulane, pemasangan ulang iku beboyo lan operasine kudu ati-ati.
Mulane, iki minangka pilihan sing paling aman lan paling apik kanggo milih suku cadang asli saka Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD. Panjenengan saged takon.
Radar mundur iku piranti bantu keamanan parkir, sing kasusun saka sensor ultrasonik (umume dikenal minangka probe), pengontrol lan tampilan, alarm (klakson utawa buzzer) lan bagean liyane, kaya sing dituduhake ing Gambar 1. Sensor ultrasonik minangka komponen inti saka kabeh sistem mundur. Fungsine yaiku ngirim lan nampa gelombang ultrasonik. Strukture dituduhake ing Gambar 2. Saiki, frekuensi operasi probe sing umum digunakake yaiku 40kHz, 48kHz lan 58kHz telung jinis. Umumé, frekuensi sing luwih dhuwur, sensitivitas sing luwih dhuwur, nanging arah horisontal lan vertikal saka sudut deteksi luwih cilik, mula umume nggunakake probe 40kHz.
Radar Astern nganggo prinsip ultrasonik. Nalika kendaraan dipindhah menyang gigi mundur, radar mundur kanthi otomatis mlebu ing kahanan kerja. Ing sangisore kontrol pengontrol, probe sing dipasang ing bumper mburi ngirim gelombang ultrasonik lan ngasilake sinyal gema nalika nemoni alangan. Sawise nampa sinyal gema saka sensor, pengontrol nindakake pangolahan data, saengga ngetung jarak antarane awak kendaraan lan alangan lan ngadili posisi alangan.
Diagram blok komposisi sirkuit radar mbalikke kaya sing dituduhake ing gambar 3, MCU (MicroprocessorControlUint) liwat desain program sing dijadwalake, ngontrol sirkuit transmisi drive saklar analog elektronik sing cocog, sensor ultrasonik bisa digunakake. Sinyal gema ultrasonik diproses dening sirkuit panampa, panyaring, lan penguatan khusus, banjur dideteksi dening 10 port MCU. Nalika nampa sinyal saka bagean lengkap sensor, sistem entuk jarak paling cedhak liwat algoritma tartamtu, lan nggerakake buzzer utawa sirkuit tampilan kanggo ngelingake driver babagan jarak alangan lan azimuth paling cedhak.
Fungsi utama sistem radar mundur yaiku kanggo mbantu parkir, metu saka gir mundur, utawa mandheg kerja nalika kecepatan obah relatif ngluwihi kecepatan tartamtu (biasane 5 km/jam).
[Tip] Gelombang ultrasonik nuduhake gelombang swara sing ngluwihi jangkauan pangrungu manungsa (ing ndhuwur 20kHz). Gelombang iki nduweni ciri frekuensi dhuwur, rambatan garis lurus, direktivitas apik, difraksi cilik, penetrasi kuwat, kecepatan rambatan alon (udakara 340m/s) lan liya-liyane. Gelombang ultrasonik lelungan liwat padatan sing ora transparan lan bisa nembus nganti jerone puluhan meter. Nalika ultrasonik ketemu karo rereged utawa antarmuka, bakal ngasilake gelombang sing dipantulake, sing bisa digunakake kanggo mbentuk deteksi jerone utawa rentang, lan kanthi mangkono bisa digawe dadi sistem rentang.
