Umume tangki banyu mobil ana ing ngarep mesin lan ing mburi gril intake. Kunci kanggo tangki banyu mobil yaiku kanggo kelangan bagean mesin mobil, sing ngasilake panas nalika mesin muter. Tank mobil nyedhot mesin kanthi konveksi kanthi hawa kosong, saéngga mobil bisa mlaku ing suhu normal dibandhingake taun sadurunge. Yen mobil ing proses mlaku suhu banyu ora normal, ana uga kedadean nggodhok, supaya tank banyu mobil uga salah siji bagéan indispensable pangopènan normal.
Lampiran: Perawatan tank banyu mobil:
1, supaya tank banyu mobil nggodhok:
Yen ora digunakake kanthi bener nalika nyopir ing mangsa panas, tank banyu engine bisa godhok. Nalika suhu tank banyu mobil ditemokake dhuwur banget, mula kudu mandheg langsung kanggo mriksa, mbukak tutup mesin, nambah kacepetan boros panas, lan nyoba nyegah mandheg ing lingkungan sing ora duwe ventilasi, supaya tangki banyu bisa. ora cepet adhem.
2. Ganti antifreeze langsung:
Antifreeze ing tank banyu mobil bisa uga duwe impurity sethitik sawise nggunakake dawa banget, supaya perlu kanggo langsung ngganti coolant mobil, paling saka rong taun munggah lan mudhun 60.000 kilometer kanggo ngganti sapisan, specification panggantos nyata perlu kanggo deleng lingkungan nyopir. Langsung ngganti coolant mobil kanggo nyegah efek cooling saka hubungan antarane Gagal mobil, nalika mundhut utawa partner cilik dhewe.
