Umume tank banyu mobil ana ing ngarep mesin lan ing mburi gril intake. Kunci kanggo tank banyu mobil yaiku kelangan bagean saka mesin mobil, sing ngasilake akeh panas kaya spins mesin. Tank Mobil Kelangan Mesin kanthi konveksi karo udhara sing kosong, saéngga mobil bisa digunakake ing suhu normal dibandhingake karo taun kepungkur. Yen mobil ing proses nglakokake suhu banyu sing ora normal, bisa uga ana fenomena sing nggodhok, saengga tank banyu mobil uga minangka salah sawijining bagean pangopènan normal.
Lampiran: Tank banyu Mobil Mobil:
1, Ngindhari tank banyu mobil sing nggodhok:
Yen ora digunakake kanthi bener nalika nyopir ing musim panas, tank mesin mesin bisa uga didus. Yen suhu tank banyu mobil ditemokake dhuwur banget, mula kudu diadegake kanggo mriksa, mbukak kecepatan mesin, lan nyoba nyegah kacepetan sing ora bisa diluncurake kanthi cepet.
2 .. Ganti Antifreeze Langsung:
Antifree ing tank banyu mobil bisa uga ora duwe impualsi sawise digunakake banget, saengga kudu ngganti coolant mobil, umume rong taun nganti 60 taun kanggo ngganti sapisan, spesifikasi panggantos sing dibutuhake kanggo ngrujuk menyang lingkungan nyopir. Langsung ngganti coolant mobil kanggo nyegah efek penyejakan saka hubungan mobil, yen kerugian utawa mitra cilik.