Apa lawang mburi mobil
Pintu mobil mburi yaiku lawang sing dipasang ing mburi kendharaan, biasane ing jejere kursi mburi kendharaan. Pintu mburi padha karo desain lan fungsine menyang lawang ngarep lan utamane digunakake kanggo mlebu penumpang lan metu.
Jinis lan desain lawang mburi
Pintu mburi: Biasane larik ngarep lan mburi, yaiku lawang ngarep lan lawang mburi. Pintu ngarep yaiku kanggo driver utama lan pejabat pertama, lawang mburi yaiku kanggo penumpang.
Pintu mburi kendaraan komersial: Biasane lawang geser utawa desain lawang hatchback, akses penumpang sing trep.
Pintu mburi truk: biasane nganggo penggemar sing mbukak lan ditutup, loading lan mbukak.
Pintu mburi saka kendaraan khusus: kayata kendaraan teknik, truk geni, lan sapiturute, miturut kabutuhan khusus ana macem-macem lawang sing dirancang, kayata sisih mbukak, mbukak maneh, mbukak maneh.
Cara mburi mburi mbukak
Kunci Key Smart: Nalika kendharaan dikunci, pencet tombol Bukak Kunci Pintu ing tombol Smart, banjur pencet tombol Bukak mburi lawang banjur angkat ing wektu sing padha kanggo mbukak lawang mburi.
Ing negara sing ora dikunci: Pencet langsung tombol mburi lawang banjur angkat ing wektu sing padha kanggo mbukak lawang mburi.
Cara mbukak ing darurat: Yen ana darurat, papat lawang lan lawang mburi kendharaan ora bisa dibukak, lan sawetara wong ing mobil kasebut dikunci ing mobil mburi lawang mburi.
Fungsi utama lawang mobil mburi kalebu aspek ing ngisor iki:
Ing lan metu saka kendharaan: lawang mburi minangka wacana utama kanggo penumpang mlebu lan metu saka kendharaan, utamane nalika penumpang mburi terus maju lan lawang mburi nyedhiyakake ruang operasi sing trep.
Safety penumpang: lawang duwe peran kanggo nglindhungi keamanan penumpang sajrone mlaku-mlaku kendharaan, nyegah obyek eksternal amarga nyerang mobil, lan menehi peran pelindung tartamtu yen ana tabrakan.
Ventilasi lan transparansi: jendela mburi ora mung nyedhiyakake fungsi transmisi cahya, nanging uga duwe efek ventilasi tartamtu, utamane ing lelungan jarak, utamane ing jendela jarak sing dawa bisa nggawe sirkulasi sing nunggang.
Uwal Darurat: Ing kahanan khusus, kayata ing ngarep lawang kendharaan ora bisa dibukak, lawang mburi bisa digunakake minangka uwal darurat sing uwal saka kendharaan sing aman.
Fitur lan Desain Fitur Pintu mburi:
Bahan lan Desain: Pintu mburi biasane saka bahan sing kuwat lan desain sing cukup kanggo mesthekake yen isih bisa njaga kinerja pambuka sing apik ing panggunaan asring.
Desain nangani: Desain integrasi gagang lawang mburi lan awak lawang akeh model ora mung nambah koordinasi awak, nanging uga nggampangake operasi ngoper.
Fungsi sensasi listrik lan sensasi sensasi cerdas: Sawetara model dhuwur dilengkapi fungsi sensasi lan sensasi cerdas. Penumpang bisa ngontrol mbukak kunci lan ngunci lawang kanthi nolak tombol gerakan utawa cerdas, sing ningkatake penak.
Tips lawang mburi lan saran pangopènan:
Tips Tenaga Kerja Tenaga Kerja: Grap titik tekanan sing tepat lan postur pambukaan lawang sing bener bisa ngirit. Nangkep gagang kanthi rapet nganggo palem tangan utawa pas karo alur, nggunakake kekuwatan pinggul lan lengen ing konser, tinimbang mung gumantung ing kekuatan lengen kanggo yank.
Pangopènan pelumas: njaga engsel lawang mburi lan kunci dilumelake kanthi resistensi gesekan lan nggawe lawang mburi luwih lancar. Pemeriksaan biasa lan ngresiki engsel lan kunci lan aplikasi pelumas sing cocog yaiku langkah pangopènan sing dibutuhake.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon yen sampeyan butuh produk kaya ngono.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol MG & 750 Bagean Auto Sambutan kanggo tuku.
