Bisa crossbar diowahi?
Digatekake kutub imbangan ora sembarangan, kudu optimistis babagan tekstur lan gaweyan, kutub imbangan ora ngomong yen luwih dhuwur kekuatan, luwih apik, ora ngomong yen luwih kuat, luwih apik, kekuatan. dhuwur banget, wektu suwe bakal ngidini sampeyan nyumerepi ndhuwur, yaiku, sampeyan nginstal pole imbangan ing posisi bolongan awak, deformasi ana (amarga pole imbangan banget kaku lan distorsi disebabake kacepetan dhuwur. sudhut ora bisa ngidini kateguhan kutub imbangan kanggo mbusak pasukan.
Nalika ewah-ewahan bentuk suspensi ing loro-lorone ora padha lan awak miring kanthi horisontal menyang dalan, siji sisih pigura obah cedhak support spring, lan mburi sisih bar stabilizer obah munggah relatif kanggo pigura, nalika sisih liyane saka pigura iku adoh saka support spring, mburi bar stabilizer cocog gerakane mudhun relatif kanggo pigura, nanging nalika awak lan pigura ngiringake, Tengah bar stabilizer melintang ora gerakan relatif kanggo pigura.
Kanthi cara iki, nalika awak miring, bagean longitudinal ing loro-lorone rod stabilizer deflects ing arah sing beda-beda, supaya rod stabilizer bengkong, lan lengen sisih mbengkongaken, kang mundhak kaku Angle saka penundaan.