Apa tegese plat pelindung ngisor mesin mobil
Pelat pelindung mesin iku piranti perlindungan mesin sing digawe khusus kanggo macem-macem model kendaraan. Desaine utamane kanggo nyegah rereget nutupi mesin lan kapindho kanggo nyegah kerusakan mesin sing disebabake dening benturan ing dalan sing ora rata nalika nyopir.
Liwat serangkaian desain, umur mesin ditambah kanggo nyegah mobil rusak amarga kerusakan mesin sing disebabake dening faktor eksternal sajrone perjalanan.
Pangembangan pelat pelindung mesin ing Tiongkok utamane wis ngliwati telung tahap: plastik atos, resin, wesi lan paduan aluminium. Ciri-ciri saka macem-macem jinis pelat pelindung sing digawe saka macem-macem bahan pancen beda-beda. Nanging, siji-sijine perkara sing kudu dikontrol kanthi ketat yaiku apa mesin bisa klelep kanthi normal sawise pelat pelindung dipasang. Iki minangka masalah sing paling penting.
Generasi pisanan: Pelat pelindung plastik atos lan resin.
Regane relatif murah lan proses produksine prasaja. Nanging, kudu dicathet yen pelat pelindung bahan iki gampang rusak, utamane ing mangsa dingin. Pelat iki rentan rusak lan yen wis rusak, ora bisa didandani lan mula ora bisa menehi perlindungan jangka panjang.
Kauntungan: Bobot entheng, rega murah;
Kekurangane: Gampang rusak;
Generasi kapindho: Pelat pelindung wesi.
Nanging, kudu dicathet yen nalika milih jinis pelat pelindung iki, bahan pelat pelindung iki bisa nglindhungi bagean penting mesin lan sasis kanthi maksimal, nanging kekurangane yaiku abot.
Kauntungan: Tahan benturan sing kuwat;
Kekurangane: Bobote abot, kanthi resonansi gangguan sing jelas;
Generasi katelu: Pelat pelindung paduan "titanium" sing diarani ing pasar pelat pelindung paduan aluminium.
Fitur khasé yaiku boboté sing entheng.
Kauntungan: Bobot entheng;
Kekurangane: Regane logam campuran aluminium iku rata-rata. Amarga regane titanium sing larang, mula digawe saka bahan aluminium. Ora ana pelat pelindung logam campuran titanium asli ing pasar. Kekuwatane ora dhuwur, lan angel direset sawise tabrakan. Ana uga fenomena resonansi.
Generasi kaping papat: Pelat pelindung "paduan" plastik-baja.
Komponen kimia utama baja plastik yaiku baja plastik paduan polimer molekul tinggi sing dimodifikasi, uga dikenal minangka kopolimer PP sing dimodifikasi. Bahan iki nduweni kinerja sing apik banget, gampang diproses lan nduweni macem-macem aplikasi. Amarga sifat fisik kayata kekakuan, elastisitas, tahan korosi lan kinerja anti-penuaan, biasane digunakake minangka pengganti sing apik kanggo logam non-ferrous kayata tembaga, seng lan aluminium. Iki ora bakal ngalangi fungsi klelep yen ana tabrakan kendaraan.
Jaga kompartemen mesin tetep resik supaya banyu lan bledug saka permukaan dalan ora mlebu.
Cegah wedhi, watu, lan barang atos sing diangkat ban nalika mobil dioperasikake supaya ora nabrak mesin, amarga fenomena iki bisa kedadeyan.
Iku ora bakal duwe pengaruh marang mesin sajrone wektu sing cendhak, nanging suwe-suwe, isih bakal duwe pengaruh marang mesin.
Iki uga bisa nyegah mesin supaya ora kegores dening dalan sing ora rata lan barang-barang atos.
Kekurangane: Pelat pelindung mesin sing atos bisa ngalangi mesin supaya ora klelep nalika tabrakan, saengga ngurangi efek protèktif saka mesin sing klelep.
Resin plastik atos
Regane relatif murah, proses produksine prasaja, lan ora mbutuhake modal akeh utawa investasi peralatan sing regane dhuwur. Ambang batas kanggo ngasilake pelat pelindung kasebut relatif murah.
Baja
Nanging, perlu dicathet yen nalika milih jinis pelat pelindung iki, kudu dipilih kecocokan gaya desain karo kendaraan lan kualitas aksesoris sing diiringi. Produk saka produsen biasa kudu dipilih.
Paduan aluminium
Perlu dicathet yen akeh salon kecantikan sing promosi produk iki kanthi kuat, amarga kepincut karo bathi sing dhuwur ing mburine regane sing larang, nanging atosane luwih murah tinimbang pelat pelindung baja. Ndandani kerusakan rada angel, lan bahan paduan kasebut rumit banget, saengga angel nemtokake karakteristike.
Baja plastik
Komponen kimia utama yaiku baja plastik paduan polimer molekul tinggi sing dimodifikasi, uga dikenal minangka kopolimer PP sing dimodifikasi. Bahan iki nduweni kinerja sing apik banget, gampang diproses lan nduweni macem-macem aplikasi. Amarga sifat fisik kayata kekakuan, elastisitas, tahan korosi lan kinerja anti-penuaan, biasane digunakake minangka pengganti sing apik kanggo logam non-ferrous kayata tembaga, seng lan aluminium. Iki ora bakal ngalangi fungsi klelep nalika tabrakan kendaraan kedadeyan.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!
Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya ngedol MG&MAXUSonderdil mobil ditampani tuku.
