• head_banner
  • head_banner

Onderdil Mobil SAIC MG5-25 Pompa banyu-10457481 zhuo meng China aksesoris suku cadang chinacar parts mg katalog produsen

Katrangan Cekak:

Aplikasi Produk:SAIC MG5-25

Produk Oem No: 10457481

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Wektu Pangiriman: Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan

Pambayaran: Setoran Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Rincian Produk

Tag Produk

Informasi produk

 

Jeneng Produk Pompa banyu
Aplikasi Produk SAIC MG5-25
Produk Oem No 10457481
Organisasi Panggonan DIGAWE ING CHINA
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu Pamimpin Stok, Yen Kurang 20 Pcs, Normal Sewulan
Pambayaran Setoran Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
Pompa banyu-10457481
Pompa banyu-10457481

Kawruh produk

 

Apa sing diarani pompa banyu mobil

Youdaoplaceholder0 Pompa banyu otomotif minangka komponen inti saka sistem pendinginan mesin otomotif, sing tanggung jawab kanggo nggerakake cairan pendingin supaya sirkulasi antarane mesin lan radiator kanggo njaga suhu operasi mesin normal. Youdaoplaceholder0 Biasane kasusun saka omah pompa banyu, impeller lan struktur liyane, lan digerakake kanggo beroperasi dening poros engkol mesin utawa sabuk kipas.
Definisi lan prinsip kerja
Pompa banyu mobil dipasang ing blok mesin lan, bebarengan karo radiator, pipa banyu, lan komponen liyane, mbentuk sistem pendingin. Fungsi intine yaiku mompa banyu panas ing blok mesin liwat gaya sentrifugal lan bebarengan mompa banyu adhem, saengga sirkulasi cairan pendingin bisa kedadeyan. Nalika mesin diuripake adhem, cairan pendingin mung sirkulasi ing njero mesin (sirkulasi cilik). Nalika suhu mundhak luwih saka 95°C, termostat mbukak lan banyu panas dipompa menyang radiator, mbuwang panas liwat aliran udara.
Siklus panggantos lan pangopènan
Youdaoplaceholder0 Siklus panggantos ‌: Lumrahe disaranake kanggo mriksa utawa ngganti sawise 60.000 nganti 100.000 kilometer nyopir. Yen pompa banyu digerakake dening timing belt (kayata ing sawetara model Jerman/Jepang), pompa banyu kudu dicenthang bebarengan nalika ngganti timing belt kanggo ngirit biaya tenaga kerja.
Youdaoplaceholder0 Langkah-langkah pangopènan ‌: Ganti antibeku kualitas dhuwur saben rong taun utawa 40.000 kilometer kanggo nyegah kerak lan korosi impeller; Priksa ketegangan sabuk kanthi rutin supaya ora kendho lan nambah beban ing pompa banyu.
Sinyal kesalahan
Pangopènan langsung dibutuhake ing kahanan ing ngisor iki:
Cairan pendingin sing ora normal: Kerep diisi ulang utawa ana noda banyu jambon/ijo ing sekitar pompa banyu (segel gagal).
Masalah swara ora normal: Swara gesekan tajem terus-terusan utawa swara gesekan logam ing kompartemen mesin (keausan bantalan utawa impeller sing longgar).
Suhu ora normal: Alat ukur suhu banyu kerep muni alarm utawa cairan pendingin "umob" (kapasitas sirkulasi mudhun).
Fungsi inti saka pompa banyu mobil yaiku kanggo menehi tekanan marang cairan pendingin supaya sirkulasi ing sistem pendingin mesin bisa lancar, saengga bisa ngilangi panas mesin kanthi efektif, nyegah mesin supaya ora panas banget, lan njaga suhu operasi mesin tetep normal.
Fungsi utama lan prinsip kerja
Pompa banyu otomotif minangka komponen inti saka sistem pendingin, lan fungsine kalebu:
Kanggo nyegah mesin kepanasen ‌: pasang tekanan ing cairan pendingin supaya sirkulasi ing antarane blok mesin, sirah silinder lan komponen liyane lan radiator, terus-terusan mbusak panas lan nyegah kerusakan mesin amarga suhu dhuwur.
Youdaoplaceholder0 ningkatake aliran cairan pendingin sing efisien: menehi tekanan marang cairan pendingin lan ngirim menyang jaket banyu mesin kanggo nyuda hambatan udara, njamin aliran lan tekanan cairan pendingin sing stabil, lan ningkatake efisiensi pembuangan panas.
Youdaoplaceholder0 Njaga kinerja mesin ‌: Iki penting banget kanthi nyetabilake suhu operasi, ningkatake efisiensi pembakaran, nyuda emisi, lan ngluwihi umur mesin, utamane nalika operasi beban dhuwur.
Prinsip kerjane adhedhasar gaya sentrifugal kanggo nggayuh sirkulasi:
Mesin iki nggerakake impeller pompa banyu supaya muter liwat katrol, lan cairan pendingin disedot menyang tengah impeller.
Ing sangisore aksi gaya sentrifugal, cairan pendingin dibuwang menyang pinggir cangkang kanggo mbentuk tekanan lan mili metu saka saluran banyu. Area tekanan rendah dibentuk ing tengah impeller, lan cairan pendingin ing radiator ditarik mlebu ing sangisore beda tekanan, saengga ngasilake sirkulasi bolak-balik.
Dampak lan Pangopènan Kesalahan
Pompa banyu sing rusak bisa nyebabake kinerja pendinginan mudhun, mesin dadi panas banget, bocor cairan pendingin, utawa swara sing ora normal. Pompa iki kudu diganti pas wektune kanggo nyegah kerusakan mesin. Inspeksi rutin bisa nambah umur layanan lan njamin keamanan nyopir.

Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap, terus maca artikel liyane ing situs iki!

Mangga nelpon kita menawi panjenengan mbetahaken produk kados mekaten.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wis setya ngedol MG&MAXUSonderdil mobil ditampani tuku.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat 2
sertifikat 2

Informasi pameran

展会 221

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Produk sing gegandhengan