Priksa manawa kanggo ngganti lem buffer aksesoris nalika nyerep kejut didandani
Gemaran buffer lan jaket bledug saka absoro obahe mobil umume dikenal minangka "kit induksi kejang kejutan, sing diarani, minangka aksesoris sing kudu digunakake nalika nyerep. Nanging, ing praktik, akeh perbaikan sing ora gelem nggunakake aksesoris anyar, anane aksesoris cilik ora bisa ditindakake, sawise ngganti gerakan nyerep kejutan anyar, isih nggunakake lem buffer lan jaket saka mobil asli.
Apa asal saka lem buffer iki (uga dikenal minangka blok buffer) lan apa sing ditindakake? Ing endi "dawa" ing absorber kejut? Tokoh ing ngisor iki nyritakake posisi kasebut: Bahan lemari lemari kasebut yaiku umpluk polyurethane, sing duwe fungsi buffering lan anti-dampan, nanging bakal dadi layanan layanan, nanging bakal dadi pobder, lan bakal bubuk sawise siklus layanan.
Ing proses nyopir, gerakan munggah Absorber kejut, suhu sing dhuwur digawe dening gerakan rod piston, banjur ngeruk segel minyak, banjur nemoni gelas minyak sing ora normal. Kita wis nemoni pirang-pirang masalah penjualan kasebut ing karya kita.
Mula, dianjurake manawa nalika ngganti gerakan nyerep kejutan anyar, lem lan bledug lemari lan tutup bledug kudu diganti lan ora bisa ditindakake kanthi nyata. Mesthi wae, pilihan sing paling apik kanggo panggantos penyerap kejut yaiku ngganti Majelis Absorber Shock.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
