Apa sing bakal kedadeyan yen pompa roda mburi bocor lenga.
Akibat ing ngisor iki bisa kedadeyan yen pompa rem bocor lenga:
1, yen pompa rem katon ana fenomena bocor lenga, mula disaranake mandheg nyopir ing wektu iki. Kebocoran subpompa rem bakal nyuda gaya pengereman lan nambah jarak pengereman.
2, pompa rem iku sing biasane diarani kaliper rem, lan kaliper rem bisa dideleng liwat pelek rodha. Kaliper rem nyekeli kulit rem ing panggonane. Sawise pedal rem dipencet, cairan rem ndorong piston ing njero kaliper rem, saengga kulit rem bisa nggesek cakram rem lan nyuda kecepatan.
3, sawetara kaliper rem duwe siji piston, sawetara duwe loro, lan sawetara duwe papat piston. Banjur sistem rem dipérang dadi pompa utama lan sub-pompa. Sawise mbukak tutup mesin, sampeyan bisa ndeleng manawa ana barang bunder ireng sing dipasang ing tembok geni, sing diarani pompa pendorong vakum, lan ana kaleng lenga cilik ing pompa, mula iki minangka papan kanggo masang lenga rem. Lenga rem ora bisa digunakake terus-terusan lan kudu diganti sawise sawetara wektu digunakake.
4, sawise ngidak pedal rem, pompa pendorong vakum bakal nggedhekake gaya sing ditindakake pengemudi ing pedal rem. Yen pompa rem bocor lenga, kudu didandani kanthi tepat wektu.
Cara ngresiki pompa rem
Sadurunge ngresiki, sing duwe kudu mriksa kampas rem (cakram) utawa kampas rem (drum) lan lenga rem. Amarga minangka bagean tengah sing penting saka kabeh sistem rem, yen kekandelan kampas rem (cakram) utawa kampas rem (drum) ditemokake cedhak utawa kurang saka kekandelan minimal sing ditemtokake dening pabrikan, langsung diganti. Priksa kampas rem bebarengan, priksa uga keausan cakram rem utawa drum rem. Contone, nalika permukaan kontak ditekan, perlu langsung ngubungi cakram utawa drum kanggo mesthekake area kontak karo kampas rem lan nambah gaya pengereman. Kanggo mobil sing ngerem liwat sirkuit lenga, priksa level cairan lenga rem sadurunge ninggalake mobil. Yen level lenga mudhun, priksa saluran lenga rem kanggo bocor langsung. Cairan rem nyerep kelembapan saka udara, mula rusak sawise sawetara wektu. Sampeyan uga bisa mbongkar lan ngresiki piston pompa rem kanggo ngganti lenga rem. Pompa rem ora bali, prasaja, sanajan sampeyan ora nginjak pedal rem, sampeyan isih rumangsa resistensi mobil gedhe banget. Yen dilarang banget, bisa uga ana swara sing ora normal lan rodane bisa macet. Yen lenga rem ora diganti sajrone wektu sing suwe, sing mengaruhi karat internal pompa pendorong rem, bisa didandani nganggo amplas lan mentega. Yen kesalahan pompa kasebut dhewe, kemungkinan bakal diganti langsung. Pompa rem ora perlu diresiki, mung sekrup bali sing diresiki. Pompa rem minangka komponen rem chassis sing penting banget ing sistem rem, fungsi utama yaiku ndorong bantalan rem munggah, supaya bantalan rem gesekan karo drum rem. Alon-alon lan mandheg. Sawise rem dipencet, pompa utama ngasilake daya dorong kanggo ngganti tekanan lenga dadi tekanan lenga pompa bantu, lan piston internal pompa bantu wiwit tumindak ing tekanan lenga lan ndorong bantalan rem. Rem hidrolik kasusun saka pompa rem utama lan tangki lenga rem. Dheweke disambungake menyang pedal rem, dheweke disambungake menyang tabung rem. Pompa rem nyimpen lenga rem lan duwe saluran metu lan saluran mlebu hisap.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol MGOnderdil mobil &MAUXS olèh tuku.
