• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS MOBIL SPARE Rem disc mburi -50015011 Power system SUPPLIER PARTS AUTO borongan mg katalog luwih murah rega pabrik

Katrangan singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Org panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi

Pembayaran: TT Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

 

jeneng produk cakram rem mburi  
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO 50015011
Org panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu timbal Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi
pambayaran TT simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistem daya

Tampilan produk

Cakram rem mburi -50015011
Cakram rem mburi -50015011

Product Knowledge

 Apa perlu ngganti disk brake mburi?Siji cakram rem utawa papat?

Apa disk brake mburi kudu diganti gumantung saka sawetara faktor, kalebu tingkat nyandhang lan kekandelan cakram brake, lan apa ana swara abnormal utawa goresan.Ing ngisor iki sawetara kritéria kanggo ngadili:
Derajat nyandhang: Nalika disc brake wis rusak kanggo ombone tartamtu, iku kudu diganti.Umumé, nalika kekandelan saka disc brake rusak kanggo siji-katelu utawa kurang saka 5 mm, kang dianjurake kanggo ngganti.
Ketebalan: Kekandelan bantalan rem anyar umume udakara 15-20mm.Nalika kekandelan saka brake pad diamati kanthi mripat wuda, iku mung 1/3 saka asli, lan disc brake kudu diganti.
Swara utawa goresan ora normal: Yen ana nyandhang utawa goresan sing jelas ing permukaan cakram rem, utawa sampeyan krungu swara tarik sutra, utawa lampu peringatan cakram rem urip, iki minangka sinyal yen cakram rem kudu diganti.
Kajaba iku, yen kendaraan ana ing garansi, ngganti cakram rem sing ora asli bisa mengaruhi garansi, amarga toko 4S biasane mung ngerteni kualitas cakram rem asli.Mulane, nalika arep ngganti disk brake, pemilik kudu nimbang faktor ing ndhuwur lan mutusaké miturut kahanan nyata lan kahanan tartamtu saka kendaraan.Yen sampeyan ora yakin, dianjurake kanggo takon karo personel pangopènan mobil profesional ing wektu kanggo njamin safety nyopir.
Jumlah cakram rem sing kudu diganti gumantung saka sawetara faktor, kalebu cakram rem sing rusak, jarak tempuh kendaraan, lan cara cakram rem digunakake.
Gelar nyandhang cakram rem.Yen derajat nyandhang papat cakram rem padha lan cedhak utawa ngluwihi wates nyandhang, dianjurake kanggo ngganti kabeh papat cakram rem bebarengan kanggo njamin keseragaman efek rem lan nambah safety nyopir.Yen derajat nyandhang cakram rem beda, bisa dianggep mung ngganti cakram rem kanthi nyandhang abot, nanging bisa nyebabake cakram rem anyar lan cakram rem lawas beda-beda ing efek rem, sing bisa nyebabake stabilitas rem lan safety saka kendaraan.
Jarak tempuh kendaraan.Siklus panggantos cakram rem ngarep biasane 60.000 nganti 80.000 kilometer, lan siklus panggantos cakram rem mburi biasane udakara 100.000 kilometer, nanging iki uga bakal kena pengaruh saka kabiasaan nyopir pribadi lan lingkungan nyopir.
Lampu peringatan.Yen lampu peringatan cakram rem urip, cakram rem sing ilang bisa tekan watese lan kudu diganti.
Mulane, paling apik kanggo nemtokake jumlah cakram rem kanggo ngganti miturut saran saka personel pangopènan mobil profesional.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol MG& suku cadang mobil MAUXS welcome kanggo tuku.

 

Hubungi kita

ALL kita bisa ngatasi kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu kanggo iki sampeyan puzzled, luwih rinci hubungi

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

pameran


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita

    produk sing gegandhengan