Apa kudu ngganti bushing gondho mburi lan sepira kerepe?
Bushing gandar mburi sing kudu diganti. Sanajan bushing gandar mburi ora duwe siklus panggantos sing tetep, kudu diganti nalika rusak utawa tuwa, lan bushing gandar mburi rusak, sing bakal nyebabake sasis kasebut kanthi kedher lan ora normal. Yen geter serius, bakal ana gandhengane karo stabilitas mobil nalika nyopir, lan mengaruhi kenyamanan mobil. Bushing gandar mburi yaiku buffer sambungan alus ing antarane gandar lan lengen klambi, lan bushing gandar mburi uga nyebabake tabrakan ing ngisor gondho lan asmetris eyebrow sing ora normal.
Cara panggantos bushing gandar mburi Axle mburi nuduhake komponen batuan mburi mburi saka transmisi daya kendharaan, sing dumadi saka rong kreteg setengah, lan gandar mburi uga digunakake kanggo ndhukung rodha lan sambungake piranti rodha. Yen ana kendharaan gabungan gandar ngarep, gandar mburi minangka jembatan tindakake, sing mung nggawa peran sing nggawa. Yen gandar ngarep ora dadi gandar mburi lan gandar mburi yaiku gandar sing drive, wektu iki saliyane peran sing nggawa, uga duwe peran nyopir lan perselatan sing diisi.
Siklus panggantosan lengen klambi gonggok mburi ora duwe wektu tetep, nanging ditemtokake miturut panggunaan lan nganggo gelar. Lengan karet mburi axle minangka bagean penting saka axle mburi mobil, sing utamane dadi peran penyerapan kejut. Yen ana masalah karo lengen klambi gandar mburi mburi, bakal langsung mengaruhi stabilitas nyopir lan numpak getun saka dalan kasebut langsung menyang gerbong kasebut, sing bakal nyuda swara sing ora normal. Kajaba iku, yen geter banget serius banget, bisa uga duwe pengaruh sing mbebayani ing stabilitas kendharaan.
Minangka bagean penting saka transmisi daya kendharaan, gandar mburi utamane dumadi saka rong kreteg setengah, lan bisa ngerteni gerakan diferensial saka setengah kreta. Sampeyan ora mung piranti sing digunakake kanggo nyengkuyung rodha lan sambungake rodha mburi, kanggo kendharaan gandar sing ngarep, axle mburi duwe peran jembatan tindakake, utamane nggawa bobot awak. Kanggo kendharaan nganggo gandar ngarep sing dudu gandar sing ana, axle mburi dadi gandar mburi, saliyane peran sing ana, uga tanggung jawab kanggo nyopir, fungsi sing diedumsi lan diferensial.
Ing pangopènan saben dina, sanajan lengan karet axle ora duwe siklus panggantos sing tetep, sing duwe kudu mriksa kahanan sing rutin, lan yen bisa nemokake tandha-tandha kerusakan utawa tuwa, mula kudu diganti wektu kanggo njamin keamanan nyopir. Ing wektu sing padha, kabiasaan nyopir lan pangopènan kendaraan rutin uga mbantu nglanjutake layanan layanan lengan karet mburi axle.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wis setya adol mgParts Auto & Mauxs sing dituku.
