Apa posisi balok ingot? Apa karang ingot ingot?
Ingot beam uga diarani subframe, dadi ing endi beam ingot? Ayo kula menehi ilmu populer. Posisi balok ingot ingot dipasang ing endhas mobil, lan peranane yaiku nyambungake awak lan penundaan. Beam ingot dudu pigura lengkap, nanging kurungan sing ndhukung gandar ngarep lan mburi lan dilereni, saengga jeneng sing bener saka balok ingot kudu dadi setengah pigura.
Banjur kenapa dheweke nyebat balok ingot? Sebabe banget prasaja, amarga katon bandha. Peran balok ingot mobil
Fungsi utama balok ingot yaiku mblokir getaran lan swara saka kendharaan nalika nyopir, lan nyuda entri langsung menyang kompartemen kasebut. Uga duwe efek tartamtu babagan perlindungan sambungan awak. Balok ingot bisa nyambung karo awak saka transversal, saéngga nambah kekuatan awak, lan nglindhungi pan minyak lan engine nganti bisa ngindhari tabrakan langsung.
Penundaan ngarep lan mburi bisa dipasang ing subframe kanggo mbentuk patemon gandar, saliyane kanggo desain, kemungkinan penundaan kaku lan penundaan sing paling penting.
Kekurangan balok ingot uga ketok, kayata balok ingot sing gedhe bakal nyebabake bobot awak, yen panggunaan wesi aluminium bisa nyuda bobote, nanging bakal nambah biaya kasebut. Balok ingot arang digunakake ing mobil balap, amarga nyuda stabilitas nyopir lan pangerten sing ora ditangani ora langsung.
Sepur utawa nyandhang konektor: Konektor ing antarane balok lan lengening lengen mboko sithik utawa nganggo kendaraan nggunakake wektu. Iki tuwa utawa nyandhang bisa nyebabake masalah kanthi nyuda kanthi cepet lan stabilitas sendi. Contone, loosening konektor bakal nyebabake swara sing ora normal, geter utawa akurasi kontrol suda sajrone nyopir kendharaan.
Kacilakan tabrakan utawa tabrakan: Yen kendharaan wis ngalami pengaruh utawa kecelakaan tabrakan, bakal nyebabake karusakan utawa cacat sambungan ing antarane balok lan lengen. Ing kasus iki, sanajan sawise pangopènan, bakal ana bahaya, kayata stabil utawa swara ora normal ing sambungan kasebut.
Instalasi sing ora bener utawa kualitas pangopènan sing ora apik: Sajrone proses pangopènan, yen ana hubungane karo balok lan lengen sing dipasang kanthi ora bener utawa kualitas pangopènan ora pati jelas, uga bisa nyebabake masalah. Contone, pengikat sing ora dipasang kanthi bener utawa ora nggunakake pelumas sing cukup bisa nyebabake gangguan sing ora normal utawa nyandhang ing sendi. Kajaba iku, yen personel pangopènan ora bisa mulihake posisi konektor utawa ora nggawe pangaturan sing dibutuhake, uga nyebabake masalah sambungan kasebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wis setya adol mgParts Auto & Mauxs sing dituku.
