Apa perané bantalan roda ngarep?
1, ing ngisor iki peran bantalan roda ngarep: nanggung beban lan menehi pandhuan sing akurat kanggo rotasi hub. Nanggung beban aksial lan radial lan minangka komponen sing penting banget; Bantalan roda mobil tradisional kasusun saka rong set bantalan rol tirus utawa bantalan bal.
2, bearing rodha ngarep mobil bakal rusak, apa fenomenane kaya ing ngisor iki: bearing rodha ngarep iku rodha ngarep mobil. Karusakan bearing rodha ngarep, yen ora serius banget, nyopir sawise swara bakal gedhe banget, lan swara ban beda; Sampeyan bisa nyopir setengah jam. Sawise metu saka mobil, tutul bagean hub bearing sing sampeyan pikirake rusak nganggo mburi tangan sampeyan.
3, bantalan rodha ngarep iku rodha ngarep mobil, yen bantalan rodha ngarep rusak, ora pati serius, swarane bakal banter banget sawise dibukak, lan swara ban ora padha.
4, bantalan rodha minangka bagean penting banget saka hub rodha, peran utama bantalan rodha yaiku kanggo mbukak lan menehi pandhuan sing akurat kanggo rotasi hub, nanggung beban aksial lan beban radial, yen mobil rusak, bakal ana macem-macem kegagalan.
5, peran utama bantalan hub yaiku kanggo mbukak lan menehi pandhuan sing akurat kanggo rotasi hub, sing nanggung beban aksial lan beban radial, minangka bagean sing penting banget.
6, peran bantalan, saka segi perané kudu dadi dhukungan, yaiku, interpretasi harfiah saka poros, nanging iki mung sebagian saka perané, inti saka dhukungan kasebut yaiku bisa nahan beban radial. Uga bisa dingerteni manawa digunakake kanggo nyekel poros. Pemilihan bantalan otomatis kalebu.
Peran utama bantalan hub yaiku kanggo nanggung beban lan menehi pandhuan sing akurat kanggo rotasi hub, nanggung beban aksial lan beban radial, minangka bagean sing penting banget. Bantalan roda mobil tradisional kasusun saka rong set bantalan rol tirus utawa bantalan bal. Pemasangan, pelumasan, penyegelan lan penyesuaian jarak bantalan ditindakake ing jalur produksi mobil. Struktur iki ndadekake angel dirakit ing pabrik produksi mobil, biaya dhuwur, linuwih kurang, lan mobil ing titik perawatan pangopènan, nanging uga kudu ngresiki, ngolesi lan nyetel bantalan. Unit bantalan hub dikembangake adhedhasar bantalan bal kontak sudut standar lan bantalan rol tirus, bakal dadi rong set bantalan minangka siji, kanthi kinerja perakitan sing apik, bisa diilangi penyesuaian jarak, bobot entheng, struktur kompak, kapasitas beban gedhe, kanggo bantalan penyegelan bisa dimuat ing gemuk sadurunge, ngilangi segel hub eksternal lan bebas saka pangopènan lan kaluwihan liyane, wis digunakake sacara wiyar ing mobil, Ana uga tren ekspansi aplikasi bertahap ing kendaraan tugas berat.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol MGOnderdil mobil &MAUXS olèh tuku.
