Komponen sing paling apik tenan yaiku disk disk
Pisanan, sepira ngganti disk rem?
Siklus pengganti disk Brake:
Umumé, bantalan rem kudu diganti saben 30-40,000 kilometer, lan disk rem kudu diganti nalika didorong 70.000 kilometer. Wektu ganjiwane bantalan rem cukup cendhak, lan sawise bantalan rem diganti kaping pindho, perlu kanggo ngganti cakram rem, banjur lelungan menyang 8-100.000 kilometer, remah mburi uga kudu diganti. Nyatane, suwene cakram rem kendharaan bisa digunakake utamane gumantung karo kahanan dalan sing duwe, frekuensi mobil lan pakulinan nggunakake mobil. Mula, panggantos cakram rem ora duwe tanggal sing akurat, lan pamilik kudu mriksa kahanan nyandhang kanthi rutin kanggo njamin keamanan nyopir.
Kapindho, Kepiye cara nemtokake disk Brake kudu diganti?
1, priksa ketebalan disk rem:
Umume produk disk Brake duwe indikator, lan ana 3 liang cilik sing disebar ing permukaan disk, lan ambane saben pit yaiku 1,5mm. Yen total leren loro-lorone disk rem tekan 3mm, perlu kanggo ngganti disk rem ing wektu.
2 .. Rungokake swara:
Yen ing wektu sing padha, mobil sing nerbitake swara "wesi samubah wesi" sutra utawa swara (bantalan rem mung diinstal, uga bakal nggawe swara iki amarga mlaku-mlaku ing dina iki kudu diganti langsung. Ing kasus iki, tandha watesan ing loro-lorone pad Brake wis langsung ngosok cakram rem, lan kapasitas rem saka pad brek wis plumbed, sing wis ngluwihi watesan kasebut.
Telung, kepiye cara ngatasi karat disk Brek?
1. Perawatan saka teyeng tipis:
Biasane, disk rem luwih umum yaiku masalah karat, yen mung karat sethithik, sampeyan bisa ngilangi teyeng kanthi metode kren terus nalika nyopir. Amarga disk disk gumantung karo gesekan antarane caliper rem lan bantal rem kanggo rem, teyeng bisa dipakai kanthi pirang-pirang rem ing bagean sing aman.
2, perawatan karat serius:
Cara ing ndhuwur isih migunani kanggo karat entheng, nanging karat serius ora bisa ditanggulangi. Amarga teyeng banget, nalika ngremuk, pedal rem, setir, lan sapiturute, ora mung bisa "polesan", nanging uga bisa nyepetake sandhangan brek. Mula, ing kasus iki, personel pangopènan profesional kudu ditemokake kanggo mbusak disk rem kanggo nggiling lan ngresiki karat. Yen karat kasebut serius banget, malah pabrik pangoposan profesional ora bisa nindakake apa-apa nanging ngganti disk rem.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wis setya adol mgParts Auto & Mauxs sing dituku.
