Prinsip kerja saka sistem ABS
Pompa otomatis lan nyetel ukuran kekuwatan rem ing proses rem, ngilangi penyimpangan mobil ing rem, lan kemampuan kontrol, lan nyembah jarak. Ing rem darurat, pasukan rem luwih kuat lan nyepelake manawa stabilitas ngarahake kendharaan ing proses rem. Nalika mobil wis setir, sensor abs kudu ditularake menyang ecu liwat kekuwatan rodha kanggo nyegah rodha ngarep mobil ora dikunci sajrone ngrebut. Sistem Abs duwe fungsi pitungan lan kontrol kanggo ngumpulake sinyal saka macem-macem sensor. Proses kerja Abs yaiku: meksa njaga, nyuda tekanan, meksa lan kontrol siklus. ECU langsung menehi pitutur tekanan kanggo ngeculake tekanan ing rodha, saengga rodha bisa pulihake kekuwatan, banjur ngetokake instruksi kanggo ngindhari actualator. ABS ora bisa ditindakake nalika sopir utama mung mencet pedal rem. Nalika sopir utama mencet pedal rem kasebut, sistem Abs wiwit ngetung rodha sing dikunci. Ngatasi kanthi efektif penyimpang darurat, sideslip, spin buntut, kanggo nyegah mobil ora kalah lan kahanan liyane!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd setya adol mg & mauxs otomatis sambutan kanggo tuku.
