Prinsip kerja sistem ABS
ABS pump otomatis kontrol lan nyetel ukuran pasukan rem ing proses rem, ngilangake penyimpangan, sideslip, buntut mbucal lan mundhut saka kemampuan setir ing proses rem, mbenakake stabilitas mobil ing rem, kemampuan kontrol setir, lan shorths rem. kadohan. Ing rem darurat, pasukan rem luwih kuwat lan nyuda rem, saéngga entuk stabilitas arah kendaraan ing proses rem. Nalika mobil setir, sensor ABS kudu dikirim menyang ECU liwat pasukan setir kanggo nyegah setir ngarep mobil saka dikunci nalika rem. Sistem ABS nduweni fungsi pitungan lan kontrol kanggo ngumpulake sinyal saka macem-macem sensor. Proses kerja ABS yaiku: njaga tekanan, nyuda tekanan, tekanan lan kontrol siklus. ECU langsung menehi instruksi regulator tekanan kanggo ngeculake tekanan ing roda, supaya roda bisa mbalekake kekuwatane, banjur menehi instruksi supaya aktuator supaya ora ngunci roda. ABS ora bisa digunakake nalika pembalap utama mung mencet pedal rem. Nalika pembalap utama meksa pedal brake urgent, sistem ABS wiwit ngetung wheel kang dikunci. Kanthi efektif ngatasi panyimpangan rem darurat, sideslip, spin buntut, supaya mobil ora kelangan kontrol lan kahanan liyane!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.
