Apa gunane bantalan release kopling
Apa bantalan pamisah:
Sing diarani bantalan pemisah yaiku bantalan sing digunakake ing antarane kopling lan transmisi, sing biasane diarani "bantalan pemisahan kopling". Nalika mlaku ing kopling, yen garpu digabungake karo piring tekanan kopling ing rotasi kacepetan dhuwur, bantalan kudu dibutuhake kanggo ngilangi panas lan resistensi sing diasilake kanthi gesekan langsung, saengga bantalan sing dipasang ing posisi iki diarani bantalan pamisah. . Bantalan pamisah nyurung disk adoh saka piring gesekan lan ngethok output daya crankshaft.
Persyaratan kinerja kanggo bantalan pelepasan kopling:
Gerakan bantalan pamisah kudu fleksibel, ora ana swara sing cetha utawa kedadean macet, reresik aksial ora ngluwihi 0.60mm, nyandhang ring jog jero ora ngluwihi 0.30mm.
Prinsip kerja lan fungsi bantalan pelepasan kopling:
Sing diarani kopling, kaya jeneng kasebut, yaiku nggunakake "mati" lan "bebarengan" kanggo ngirim daya sing pas. Mesin tansah muter, gembong ora. Kanggo mungkasi kendaraan tanpa ngrusak mesin, gembong kudu dicopot saka engine ing sawetara cara. Kanthi ngontrol slip ing antarane mesin lan transmisi, kopling ngidini kita nyambungake mesin puteran menyang transmisi non-puteran kanthi gampang.
Bantalan rilis kopling dipasang ing antarane kopling lan transmisi, lan kursi bantalan rilis dipasang kanthi longgar ing ekstensi tubular tutup bantalan poros pertama transmisi, lan pundhak bantalan rilis tansah ditekan ing pamisahan. garpu liwat spring bali, lan bali menyang posisi pungkasan, lan mburi lever misahake (driji pamisah) njogo reresik saka bab 3 ~ 4mm.
Wiwit piring tekanan kopling, tuas pamisah lan crankshaft mesin mlaku kanthi sinkron, lan garpu pemisahan mung bisa mindhah bebarengan poros poros kopling, jelas ora bisa nggunakake garpu pemisahan kanggo nelpon tuas pemisahan langsung, liwat bantalan pamisah bisa nggawe tuas pemisahan muter siji sisih ing sadawane gerakan poros poros kopling, supaya bisa mesthekake yen kopling bisa melu lancar, misahake iku alus, lan nyandhang wis suda. Tambah umur layanan kopling lan kabeh drive train.
Titik penting sing kudu dicathet nalika nggunakake bantalan pelepas kopling:
1, miturut peraturan operasi, supaya genggaman katon ing negara setengah engagement lan setengah misahake, ngurangi jumlah kopling nggunakake.
2, mbayar manungsa waé kanggo pangopènan, pengawasan biasa utawa taunan lan pangopènan, karo cara masak kanggo rendhem butter, supaya wis lubricant cekap.
3. Pay manungsa waé kanggo leveling tuas release kopling kanggo mesthekake yen elastisitas spring bali meets syarat.
4, nyetel lelungan gratis, supaya bisa nyukupi syarat (30-40mm), kanggo nyegah lelungan gratis gedhe banget utawa cilik banget.
5, minangka adoh sabisa kanggo ngurangi jumlah peserta, pamisahan, nyuda beban impact.
6, entheng langkah ing, gampang, supaya lancar melu lan kapisah.
