• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS MOBIL SPARE Oil pump radiator -CLR200003 Power sistem AUTO PARTS SUPPLIER grosir mg katalog luwih murah rega pabrik.

Katrangan singkat:

Aplikasi produk: SAIC MG 350

Org panggonan: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead time: Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi

Pembayaran: TT Deposit

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Tag produk

Informasi produk

 

jeneng produk Radiator pompa oli
Aplikasi produk SAIC MG 350
Produk OEM NO CLR200003
Org panggonan MADE IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Wektu timbal Simpenan, yen kurang 20 PCS, normal siji sasi
pambayaran TT simpenan
Merk Perusahaan CSSOT
Sistem aplikasi Sistem daya

Tampilan produk

Radiator pompa lenga -CLR200003
Radiator pompa lenga -CLR200003

Product Knowledge

Apa pump lenga digawe adhem dening
(1) Pendinginan alami. Motor sing digawe adhem alami ora nggunakake penggemar, nanging digawe adhem kanthi konveksi lan radiasi udhara.

(2) Dingin dhewe. Sajrone cooling dhewe, hawa sing adhem ditiup dening penggemar sing dipasang ing rotor utawa diseret dening rotor.

(3) Pendinginan njaba. Motor sing digawe adhem njaba digawe adhem dening penggemar sing ora coaxial karo motor, utawa ngganti udhara karo media pendinginan eksternal liyane.

(4) Mbukak dalan kanggo ventilasi. Sistem ventilasi sirkuit terbuka dibubarake kanthi ngganti terus-terusan hawa pendinginan sing mili liwat motor.

(5) cooling lumahing. Sajrone cooling permukaan, panas dibubarake saka permukaan motor sing ditutup menyang medium pendinginan.

(6) Pendinginan sirkulasi. Sajrone cooling siklik, panas dibubarake liwat medium cooling penengah, sing terus-terusan sirkulasi ing antarane motor lan radiator.

(7) Cairan pendinginan. Nalika cairan digawe adhem, bagean motor ditutupi banyu utawa cairan liyane, utawa dicelupake ing cairan kasebut.

(8) Pendinginan gas langsung. Ing cooling gas langsung, siji utawa kabeh gulungan digawe adhem dening gas (contone, hidrogen) mili ing konduktor utawa kumparan.

(9) Pendinginan cairan langsung. Ing cooling Cairan langsung, siji utawa kabeh gulungan digawe adhem dening cairan (contone, banyu) mili ing konduktor utawa kumparan.
Apa pump lenga digawe adhem dening
Saka struktur pompa bensin, bisa dideleng yen bensin dihirup ing ngisor pompa bensin, mili liwat sikat karbon rotor lan pungkasane metu saka ndhuwur, lan argumen yen cangkang pompa bensin dicemplungake ing bensin kanggo dissipate panas Sejatine salah, lan pump bensin idling sawise ora lenga ora bakal nyedhiyani meksa bensin, kang padha karo mbukak pump bensin punika suda, saiki apa cilik, lan panas ora bakal gedhe alamiah! Mulane, alesan nyata kanggo kobong iku umume sing impurities bensin akeh, Watesan awak pump, nimbulaké pump bensin kanggo mungkasi lan diobong, utawa regulator meksa lenga rusak, meksa lenga tambah, asil ing mbukak pump bensin. gedhe banget kanggo diobong! Umumé, ora ana lenga sing bakal ngobong pompa minyak, yaiku karusakan ing bilah roda pompa, sing nyebabake nyuda tekanan minyak, tinimbang kobong rotor motor!
Apa pump lenga digawe adhem dening
Sampeyan ngomong babagan mesin bensin.
Mung ana siji pompa ing area pasokan bahan bakar. Iku pompa ing tangki bensin. Amarga mobil bensin diobong, ora mbutuhake tekanan bahan bakar nalika injeksi bensin. Kabeh sing perlu dilakoni iku feed bensin menyang engine. Mobil digawe adhem nganggo banyu adhem.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setya adol suku cadang mobil MG&MAUXS sing dituku.

Hubungi kita

ALL kita bisa ngatasi kanggo sampeyan, CSSOT bisa mbantu kanggo iki sampeyan puzzled, luwih rinci hubungi

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

pameran


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita

    produk sing gegandhengan